Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego nr 9/BL/04
Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72/200
Znaki rejestracyjne: SP-LFD
Numer akt: 196/04
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty Embraer-170 i Airbus A320
Znaki rejestracyjne: SP-LDI i OH-LXE
Numer akt: 60/06
Powiązane raporty: Brak
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty Boeing 737-500 i Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: Brak i SP-LKC
Numer akt: 48/06
Powiązane raporty: Brak
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty Boeing 737-400 i ATR 42-500
Znaki rejestracyjne: SP-LGO i SP-EDE
Numer akt: 32/06
Powiązane raporty: Brak
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 175/04
Miejsce zdarzenia: Laskowo k/Pomorska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber
Znaki rejestracyjne: SP-FRI
Numer akt: 175/04
Powiązane raporty:
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 69/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty F-16 i Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: Brak i YL-BBF
Przyczyna incydentu:
Błędne przyjęcie i wykonanie polecenia zniżania przez pilota samolotu lotnictwa wojskowego F-16, które było skierowane do innego samolotu.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 882/08
Miejsce zdarzenia: Bydgoszcz-Szwederowo
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty SR-22 i Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: SP-AVB i brak
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 838/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty CRJ2 i Boeing 747-400
Znaki rejestracyjne: Brak i HL-7448
Przyczyna incydentu:
Manewr zniżania załogi samolotu CRJ2 bez zgody kontrolera ruchu lotniczego spowodowany niemożliwością utrzymania nakazanego poziomu lotu.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 332/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty A-321 i B-738
Znaki rejestracyjne: Brak
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym
Miejsce zdarzenia: Zboiska, gm. Dukla
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Morane Saulnier MS 880B Rallye
Znaki rejestracyjne: SP-CEL
Numer akt: 652/09
Powiązane raporty:
Uchwała 652/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 45 z dnia 23 lipca 2010r.