Obrażenia śmiertelne pasażerów

Zatrzymanie pracy silnika, wpadnięcie w korkociąg i upadek ze skutkiem śmiertelnym samolotu ultralekkiego TL 2000 Sting Carbon RG SP-SHIP 302/09

Wypadek
TL20
SE
Tłokowy
Obrażenia śmiertelne pasażerów
Obrażenia śmiertelne pilota/pilotów
Śmiertelne
Ultralekki
Zniszczony
Lot trasowy
Lot dla własnych potrzeb
Lotnictwo ogólne
Lot nieregularny
Krajowy
VFR
Stałe z przednim kółkiem
Prywatny
Niehandlowy
Brak wpływu warunków meteorologicznych
Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 302/09

Miejsce zdarzenia: Otwock Wielki
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki TL 2000 Sting Carbon RG
Znaki rejestracyjne: SP-SHIP

Numer akt: 302/09

Powiązane raporty:
Uchwała 302/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 49 z dnia 19.08.2010r.

Uchwała ws. śmiertelnego wypadku samolotu Aeroprakt A-22L SP-SDIA nad jeziorem Dworackim 737/08

Wypadek
A22
SE
Tłokowy
Śmiertelne
Obrażenia śmiertelne pilota/pilotów
Obrażenia śmiertelne pasażerów
Samolot
Zniszczony
Wznoszenie
VFR
Krajowy
Lot nieregularny
Lotnictwo ogólne
Lot dla własnych potrzeb
Stałe z przednim kółkiem
Niehandlowy
Przebazowanie
Brak wpływu warunków meteorologicznych
Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 737/08

Miejsce zdarzenia: jezioro Dworackie k/Olecka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Aeroprakt A-22L
Znaki rejestracyjne: SP-SDIA

Niewyprowadzenie przez załogę z wielozwojowego korkociągu samolotu FK-12 „COMET” OK-LUA-42 260/06

Wypadek
FK12
SE
Tłokowy
Obrażenia śmiertelne pasażerów
Obrażenia śmiertelne pilota/pilotów
Samolot
Zniszczony
Zniżanie
Lot treningowy
Lotnictwo ogólne
Krajowy
VFR
Stałe z tylnym kółkiem
Prywatny
Brak wpływu warunków meteorologicznych
Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy Wypadku Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Bydgoszcz-Szwederowo
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot FK-12 „COMET”
Znaki rejestracyjne: OK-LUA-42

Numer akt: 260/06

Powiązane raporty: Brak

Przeciągnięcie w zakręcie w trakcie manewru do lądowania samolotu CH-601 HDS Zodiak SP-YNA 268/06

Wypadek
CH60
SE
Tłokowy
Obrażenia śmiertelne pasażerów
Obrażenia śmiertelne pilota/pilotów
Samolot
Zniszczony
Tankowanie
Zniżanie
Lot dla własnych potrzeb
Lotnictwo ogólne
Krajowy
VFR
Stałe z tylnym kółkiem
Prywatny
Brak wpływu warunków meteorologicznych
Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Kamieńsk k/Radomska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot CH-601 HDS Zodiak
Znaki rejestracyjne: SP-YNA

Numer akt: 268/06

Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_268_A.pdf

Zatrzymanie silnika i śmiertelny upadek podczas lądowania awaryjnego samolotu ultralekkiego WT-01 Wild Thing D-MNWT 228/04

Wypadek
WILT
SE
Tłokowy
Nieznaczne
Nieznaczne obrażenia pilota/pilotów
Śmiertelne
Obrażenia śmiertelne pasażerów
Ultralekki
Poważnie uszkodzony
Podejście do lądowania
VFR
Krajowy
Lot nieregularny
Lotnictwo ogólne
Inny
Stałe z tylnym kółkiem
Niehandlowy
Prywatny
Brak wpływu warunków meteorologicznych
Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek nr 228/04

Miejsce zdarzenia: Borne Sulinowo
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego:
Znaki rejestracyjne: SP-samolot ultralekku Aerostar WT-01 Wild Thing

Numer akt: 228/04

Powiązane raporty:

Błąd pilotażu i śmiertelny upadek przeciążonego samolotu 3Xtrim 45 Ultra SP-YOY 256/04

Wypadek
UL45
SE
Tłokowy
Obrażenia śmiertelne pasażerów
Obrażenia śmiertelne pilota/pilotów
Śmiertelne
Samolot
Zniszczony
Na kręgu
Lot zawodowy (gdy związany z pracą)
Lotnictwo ogólne
Lot nieregularny
Krajowy
VFR
Stałe z przednim kółkiem
Pasażerski
Handlowy
Brak wpływu warunków meteorologicznych
Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 256/04

Miejsce zdarzenia: Łódź Lublinek
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot 3Xtrim 450 Ultra-09
Znaki rejestracyjne: SP-YOY

Numer akt: 256/04

Powiązane raporty:

Wpadnięcie w korkociąg podczas wznoszenia i śmiertelny upadek motoszybowca Bocian M-2000 SP-8006 154/04

Wypadek
SE
Tłokowy
Śmiertelne
Obrażenia śmiertelne pilota/pilotów
Obrażenia śmiertelne pasażerów
Motoszybowiec
Zniszczony
Wznoszenie
VFR
Krajowy
Lot nieregularny
Lotnictwo ogólne
Lot dla własnych potrzeb
Start szybowca z napędem własnym
Niehandlowy
Prywatny
Brak wpływu warunków meteorologicznych
Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 154/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motoszybowiec Bocian M-2000
Znaki rejestracyjne: SP-8006

Numer akt: 154/04

Powiązane raporty:

Śmiertelny wypadek w wyniku zaczepienia o dach budynku skrzydłem samolotu klasy specjal TS-8 Bies SPYBE 84/04

Wypadek
TS8
SE
Tłokowy
Śmiertelne
Obrażenia śmiertelne pilota/pilotów
Obrażenia śmiertelne pasażerów
Samolot kat. SPECJAL
Zniszczony
Wznoszenie
Krajowy
Lot nieregularny
Lotnictwo ogólne
Lot dla własnych potrzeb
Chowane
Niehandlowy
Prywatny
Brak wpływu warunków meteorologicznych
Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport ońcowy z wypadku nr 84/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Góraszka (EPGO)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot klasy specjal TS-8 Bies
Znaki rejestracyjne: SP-YBE

Numer akt: 84/04

Powiązane raporty:

Śmiertelny wypadek w wyniku zgubienia orientacji we mgle zderzenia z ziemią samolotu PZL-110 Koliber SP-FRI 175/04

Wypadek
RALL
SE
Tłokowy
Śmiertelne
Obrażenia śmiertelne pilota/pilotów
Obrażenia śmiertelne pasażerów
Samolot
Zniszczony
Zniżanie
VFR
Krajowy
Lot nieregularny
Lotnictwo ogólne
Lot dla własnych potrzeb
Stałe z przednim kółkiem
Niehandlowy
Prywatny
Niebezpieczne zjawiska pogodowe
Spadek widzialności
Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 175/04

Miejsce zdarzenia: Laskowo k/Pomorska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber
Znaki rejestracyjne: SP-FRI

Numer akt: 175/04

Powiązane raporty:

Wykonanie gwałtownego zakrętu na wznoszeniu i manewrów poniżej minimalnej bezpiecznej wysokości przez pilota samolotu Aeroprakt A-22L SP-SDIA 737/08

Wypadek
A22
SE
Tłokowy
Obrażenia śmiertelne pasażerów
Obrażenia śmiertelne pilota/pilotów
Samolot
Zniszczony
Wznoszenie
Lot dla własnych potrzeb
VFR
Stałe z przednim kółkiem
Przebazowanie
Prywatny
VMC
Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: Jezioro Dworackie k/Olecka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Aeroprakt-22L
Znaki rejestracyjne: SP-SDIA

Numer akt: 737/08

Powiązane raporty:
Uchwała 2008_737_U_odst.pdf

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 111 z dnia 14.12.2009r.