Lotnictwo ogólne

Nie wyhamowanie prędkości postępowej przed przyziemieniem spadochronu Stiletto-135 280/06

Data zdarzenia: 
9 September, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 280/06

Miejsce zdarzenia: Tworóg Mały
Państwo: Polska

Nieprawidłowa pozycja ciała ucznia-skoczka podczas otwierania spadochronu Drakkar 278/06

Data zdarzenia: 
10 September, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 278/06

Miejsce zdarzenia: Krosno
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Drakkar

Skręcenie linek nośnych podczas procesu otwarcia czaszy spadochronu głównego Crossfire 139 272/06

Data zdarzenia: 
2 September, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 272/06

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Niezajęcie wskazanego poziomu lotu przez samolot Boeing 737-800 EI-EBN w FIR Warszawa (EPWW) 180/09

Data zdarzenia: 
1 April, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 180/09

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska

Niewłaściwa pozycja ciała ucznia-skoczka i zakłócenie procesu otwarcia spadochronu Arrow-230 263/06

Data zdarzenia: 
26 August, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 263/06

Miejsce zdarzenia: Jelenia Góra
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Arrow-230

Błąd w technice pilotowania w etapie podejscia do lądowania szybowca SZD-50-3 „Puchacz” SP-3353 262/06

Data zdarzenia: 
26 July, 2006 - 20:29

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Toruń
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-50-3 „Puchacz”
Znaki rejestracyjne: SP-3353

Numer akt: 262/06

Odstępstwo od stosowanych przepisów ruchu lotniczego przez załogę samolotu Mylius MY-103 Mistral D-ETMY 258/06

Data zdarzenia: 
18 August, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 258/06

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna FIR Warszawa
Państwo: Polska