VFR

 Opis: Pilot miał zamiar wykonywać loty widokowe z pasażerem nad miejscowością Rybno.

 Opis: Na lotnisku EPLB pilot samolotu Tampico uruchomił silnik, po czym poprosił TWR o kołowanie do „pasa w życiu 07”.

 Opis: W dniu 14.07.2017 r.

 Opis: Pilot szybowca, na skutek braku noszenia na wysokości 300 m wybrała pole do lądowania.

 Opis: Po około 30 min lotu pilot próbował utrzymywać się w słabych kominach termicznych po zawietrznej stronie lotniska, krążąc w przedziale 200-300 m.

 Opis: Zespół samolot-szybowiec wystartował z lądowiska EPKC w celu przebazowania szybowca na lotnisko EPKP. Po starcie zespół wznosił się po prostej z prędkością ok. 130 km/h.

 Opis: Po ok. 50 min. lotu pilot zaobserwował nieprawidłową pracę silnika i wzrost temperatury oleju. Nagle wystąpił głośny huk i silnik gwałtownie się zatrzymał.

 Opis: Po przyziemieniu samolot odbił się na wysokość ok. 2 m, odchylił się od kierunku lądowania i ponownie przyziemił na przednie koło,

 Opis: Podczas podejścia do lądowania motolotni Nuvix 15 zerwał się silny wiatr istotnie utrudniający lądowanie.

 Opis: W dniu 14 maja 2017 r. załoga filii w Suwałkach zgodnie ze zaleceniem nr 118/R7/2017 wykonała lot HEMS po terasie Suwałki, Olecko, Suwałki .