Nieznacznie uszkodzony

Tragiczny wypadek pilota paralotni z napędem Dudek MAX 27AT wskutek upadku po głębokim skręcie 1272/10

Data zdarzenia:

21 November, 2010 - 15:00

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: Gbiska k/Strzyżowa, woj. podkarpackie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Dudek MAX 27 AT

Powrót na lotnisko startu samolotu Cessna 152 SP-GKZ spowodowany wystąpieniem nieprawidłowych odgłosów w konstrukcji płatowca 741/08

Data zdarzenia:

29 September, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 741/08

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska

Rozklejenie krawędzi spływu skrzydła szybowca SZD-48 Jantar Std2 SP-3187 spowodowane twardym przyziemieniem przed granicą lądowiska 156/04

Data zdarzenia:

17 July, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 156/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Uchwała dot. poważnego incydentu uszkodzenia śmigła samolotu Beechcraft B-58P Baron SP-MED po przechyleniu się samolotu podczas kołowania 1025/10

Data zdarzenia:

8 September, 2010 - 13:56

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1025/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska

Przechylenie się samolotu Beechcraft B-58P Baron SP-MED podczas kołowania i uszkodzenie śmigła spowodowane złamaniem goleni podwozia 1025/10

Data zdarzenia:

8 September, 2010 - 13:56

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent, zdarzenie nr 1025/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska

Odpadnięcie koła podwozia głównego po starcie samolotu Piper L-4B Cub SP-AWP wskutek pęknięcia osi koła 235/09

Data zdarzenia:

25 April, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 235/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Pęknięcie warstwy szyby czołowej kabiny pilotów samolotu Saab SF-340 SP-KPV z nieznanych przyczyn 827/08

Data zdarzenia:

27 October, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 827/08
Powiązanie z: Uchwała 466/08, Uchwała 472/08

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Coventry (EGBE)

Przerwanie kołowania do startu samolotu ATR-72/200 spowodowane spadkiem ciśnienia w instalacji hydraulicznej 798/08

Data zdarzenia:

16 October, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 798/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Uszkodzenie jednej z pokryw podwozia przedniego samolotu ATR-72/200 SP-LFH spowodowane błędem personelu nazimnego lub kolizją z ptakiem 556/08

Data zdarzenia:

6 August, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 556/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Frankfurt nad Menem (EDDF)
Państwo: Polska

Powtórne pęknięcie zewnętrznej warstwy szyby kabiny pilotów samolotu Saab SF340 SP-KPR jednego dnia 472/08

Data zdarzenia:

17 July, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 472/08
Powiązanie z: Uchwała 466/08, Uchwała 827/08

Miejsce zdarzenia: lot Wrocław (EPWR) - Warszawa (EPWA)