Aeroklub

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Parafoil 282
Znaki rejestracyjne: 20546

Numer akt: 138/03

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 140/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-1 Jantar Std. 2
Znaki rejestracyjne: SP-3223

Numer akt: 140/03

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 139/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 139/03

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 136/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Inowrocław - Latkowo (EPIN)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 135/03

Miejsce zdarzenia: Stręgoborzyce
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35
Znaki rejestracyjne: SP-AHL

Numer akt: 135/03

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 134/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wielkopolski - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Merit 170
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 134/03

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 128/03

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: 23650

Numer akt: 128/03

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport z wypadku 124/03

Miejsce zdarzenia: Leśniów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35A / dwa szybowce

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 123/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Mirosławice (EPMR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9 Bocian
Znaki rejestracyjne: nieokreślone

Przyczyna incydentu: Nie upewnienie się pilota o odczepieniu liny wyciągarki po starcie

Zalecenia profilaktyczne:
- Na odprawach przed i po lotach, sukcesywnie przypominać, że wyczepianie liny przy starcie za wyciągarką, to trzy pełne i zdecydowane ruchy gałką wyczepu, a po wyczepieniu
obowiązkowe sprawdzenie tarczy sygnalizacyjnej.

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 121/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Włocławek - Kruszyn (EPWK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3291

Numer akt: 121/03

Powiązane raporty: