Awaryjne lądowanie po uszkodzeniu w locie skrzydła samolotu ultralekkiego JK-05L Junior SP-SOLO 519/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 519/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki JK-05L Junior
Znaki rejestracyjne: SP-SOLO
Numer akt: 519/07
Powiązane raporty:
Uchwała dot. wypadku szybowca LAK 17 AT LY-GND holowanego przez samolot JAK-12A SP-ACE 373/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 373/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec LAK 17 AT
Znaki rejestracyjne: LY-GND
Przyczyna incydentu:
Nie sprawdzenie przez pilota holującego ustawienia trymera steru wysokości przed startem i wykonanie startu z trymerem ustawionym w położenie „ciężki na ogon”.
Zalecenia profilaktyczne:
Nie sformułowano
Uszkodzenie szybowca LAK 17 AT LY-GND holowanego przez samolot Jak-12A SP-ACE w wyniku błędów pilota samolotu 373/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 373/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec LAK 17 AT / samolot JAK-12 A
Znaki rejestracyjne: LY-GND / SP-ACE
Numer akt: 373/07
Powiązane raporty: Uchwała 373/07
Awaryjne lądowanie ze schowanym podwoziem samolotu Piper PA-34 Seneca SP-KMS 343/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 343/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-34-200T Seneca II
Znaki rejestracyjne: SP-KMS
Numer akt: 343/07
Powiązane raporty:
Lądowanie w terenie przygodnym i uszkodzenie nosa szybowca SZD-48-1 Jantar SP-3218 333/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 333/07
Miejsce zdarzenia: Zwierzyniec Pierwszy k/Krzepic
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-1 Jantar Std 2
Znaki rejestracyjne: SP-3218
Numer akt: 333/07
Powiązane raporty:
Wytoczenie się poza drogę lądowania i kapotaż samolotu Cessna 152 SP-KSO 332/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 332/07
Miejsce zdarzenia: lądowisko Żerniki k/Poznania
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Obrażenia skoczka po zbyt późnym ściągnięciu linek sterowniczych spadochronu Sabre 2-150 320/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 320/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Sabre 2-150
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 320/07
Powiązane raporty:
Boczne podwinięcie połowy lewej strony skrzydła paralotnii Apco Santana 30 475/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku paralotnii Apco Santana 30 z dnia 19 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Mieroszów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Apco Santana
Znaki rejestracyjne: nr fabryczny 438324
Numer akt: 475/08
Powiązane raporty:
Uchwała o zakończonym badaniu 2008_475_U.pdf
Utrata wysokości w trakcie wykonywania zakrętu motoparalotnią Revolution 26 444/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku motoparalotni Revolution 26 z dnia 13 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Lutry, gmina Kolno
Państwo: Polska
Uchwała o odstąpieniu od badania wypadku samolotu ultralekkiego JAS 1 AMOS OK-ZUU 58 244/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 244/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- …
- następna ›
- ostatnia »