Lot trasowy

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 769/08

Miejsce zdarzenia: przestrzeń powietrzna między New York JFK - Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 767-200
Znaki rejestracyjne: SP-LOB

Przyczyna incydentu:
Usterka własna przyrządu ADI.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 485/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Jelenia Góra (EPJG)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3403

Przyczyna incydentu:
Przyczyny incydentu polegającego na otwarciu zamków osłony kabiny podczas lotu nie można jednoznacznie ustalić.

Zalecenia profilaktyczne:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 374/09

Miejsce zdarzenia: polska przestrzeń powietrzna (FIR EPWA) / lądowanie na EPWA
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot McDonnell Douglas MD-11F
Znaki rejestracyjne: N612FE

Przyczyna incydentu:
Uszkodzenie linii nr 3 instalacji hydraulicznej samolotu. Załoga, postępując zgodnie z procedurami, wykonała awaryjnie lądowała na lotnisku Warszawa-Okęcie (EPWA).

Zalecenia profilaktyczne:
nie zastosowano

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 321/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lublin - Radawiec (EPLR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3257

Przyczyna incydentu:
Przyczyny incydentu polegajacego na otwarciu zamków osłony kabiny podczas lotu nie można jednoznacznie ustalic.

Tytuł opracowania: Raport końcowy wypadku lotniczego; zdarzenie nr 760/09

Miejsce zdarzenia: Jezioro Uzarzewskie, Uzarzewo k/Poznania
Państwo: Polska

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 757/09

Miejsce zdarzenia: Pastewnik k/Bolkowa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-28-181

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 716/08

Miejsce zdarzenia: Brak.
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR 72-200
Znaki rejestracyjne: SP-LFH

Przyczyna incydentu:
Uderzenie w kadłub osadem lodu zrzuconym z powierzchni prawego śmigła, co spowodowało wgniecenia jego prawej strony powyżej osłony lodowej.

Zalecenia profilaktyczne:
Powiadomić załogi o zdarzeniu.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 664/08

Miejsce zdarzenia: Łódź-Lublinek
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Zlin 43
Znaki rejestracyjne: OK-FOH

Przyczyna incydentu:
Ograniczenie kontroli wykonywanej trasy lotu do wskazań odbiornika GPS.
Komentarz:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 626/08

Miejsce zdarzenia: Na trasie Bydgoszcz-Szwederowo - Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot JETSTREAM 32
Znaki rejestracyjne: SP-KWE

Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu, polegającego na awarii w trakcie lotu instalacji hydraulicznej i utraci ciśnienia na wskaźniku lewej pompy hydraulicznej było pęknięcie w połowie długości przewodu doprowadzającego płyn hydrauliczny do tej pompy. Nie ustalono bezpośredniej przyczyny pęknięcia przewodu.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 619/08

Miejsce zdarzenia: Włocławek-Kruszyn
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3411

Przyczyna incydentu:
Niedokładne sprawdzenie zamkniecia kabiny szybowca przed startem.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.