Lot szkolny

Niedomknięcie prawego zamka limuzyny przedniej kabiny pilota szybowca PW-6U SP-3658 164/08

Data zdarzenia: 
8 April, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 164/08

Miejsce zdarzenia: Międzybrodzie Żywieckie,
Państwo: Polska

Nadmierne wychylenie „na siebie” drążka sterowego przez ucznia-pilota podczas wznoszenia za wyciągarką szybowca PW-5 C2 Smyk SP-3651 857/08

Data zdarzenia: 
15 November, 2008 - 14:40

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku

Miejsce zdarzenia: Rudniki Teren
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec PW-5 C2 Smyk
Znaki rejestracyjne: SP-3651

Brak reakcji ucznia-pilota na polecenia instruktora dotyczące przerwania startu paralotni Muse 2-30 840/08

Data zdarzenia: 
21 August, 2008 - 14:45

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku

Miejsce zdarzenia: Jurgów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Paralotnia Muse 2-30
Znaki rejestracyjne: Brak

Numer akt: 840/08

Wtoczenie się na dobiegu, w terenie przygodnym, w niewidoczną z powietrza nierówność terenową szybowca ASW-15B OK-1272 810/08

Data zdarzenia: 
21 October, 2008 - 11:25

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku

Miejsce zdarzenia: Kostrzyca k/Jeleniej Góry
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec ASW-15B
Znaki rejestracyjne: OK-1272

Błąd ucznia-skoczka polegający na zbyt niskim owarciu spadochronu głównego PD-280 12799 797/08

Data zdarzenia: 
11 October, 2008 - 12:00

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Radawiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron PD-280
Znaki rejestracyjne: 12799

Numer akt: 797/08

Powiązane raporty: Brak

Błąd ucznia-skoczka podczas skoku ze spadochronem PD-280 12797 796/08

Data zdarzenia: 
12 October, 2008 - 14:10

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Radawiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron PD-280
Znaki rejestracyjne: 12797

Numer akt: 796/08

Powiązane raporty: Brak

Zbyt późne rozpoczęcie hamowania spadochronu Nawigator 220 nr 220-000157 782/08

Data zdarzenia: 
4 October, 2008 - 14:00

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Nawigator 220
Znaki rejestracyjne: 220-000157

Numer akt: 782/08

Powiązane raporty: Brak

Przyjęcie przez ucznia-skoczka niewłaściwej sylwetki podczas przyziemienia ze spadochronem PD 280 757/08

Data zdarzenia: 
5 October, 2008 - 11:45

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku

Miejsce zdarzenia: Radawiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron PD 280
Znaki rejestracyjne: Brak

Numer akt: 757/08

Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_757_RW.pdf

Prawdopodobne, pomyłkowe, naciśnięcie dźwigni zrzutu awaryjnego drzwi prawych przez pasażera samolotu Jak12A SP-CAG 856/08

Data zdarzenia: 
10 November, 2008 (godzina nieokreślona)

chwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 856/08

Miejsce zdarzenia: Leszno-Strzyżewice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Jak12A
Znaki rejestracyjne: SP-CAG

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobne, pomyłkowe, naciśnięcie dźwigni zrzutu awaryjnego drzwi prawych przez pasażera, przy korzystaniu z uchwytu pomocniczego zlokalizowanego obok dźwigni, w wyniku czego drzwi zostały uwolnione z zawiasów.

Zalecenia profilaktyczne:
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych akceptuje zastosowane n/w. środki profilaktyczne:

Nieprawidłowa sylwetka ciała ucznia-skoczka podczas oddzielania sie od samolotu ze spadochronem Scool 230 845/08

Data zdarzenia: 
9 November, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 845/08

Miejsce zdarzenia: Łódź-Lublinek
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Scool 230
Znaki rejestracyjne: Brak

Przyczyna incydentu:
Nieprawidłowa sylwetka ciała ucznia-skoczka podczas oddzielania się od samolotu.

Zalecenia profilaktyczne:
Z uczniem-skoczkiem przeprowadzić dodatkowe ćwiczenia w zakresie oddzielania się od samolotu.