Zdarzenie samolotu CESSNA C560XL SP-KCS w przestrzeni powietrznej lotniska Moskwa-Wnukowo
Opis: Wygenerowanie przez pokładowy system zapobiegania kolizjom w powietrzu (ACAS) wykonanie
manewru w celu uniknięcia kolizji (RA) przez załogę samolotu: Cessna 560 XL o znakach
Zdarzenie samolotów EMBRAER 170 SP-LIF i SP-LIC w przestrzeni powietrznej TMA Warszawa 61/12
Opis: Przyczyna incydentu było podobne w brzmieniu znaki wywoławcze samolotów LOT632 i LOT642 w wyniku czego
nastąpił tzw. „callsign confusion”.
Zdarzenie samolotu EMBRAER 145 SP-LGG na lotnisku Warszawa-Okęcie 151/10
Opis: W początkowej fazie rozbiegu na EICAS (Engine-indicating and Crew-alerting System)
pojawiła się sygnalizacja ENG 1 REV DISAGREE. Przerwano start i po powrocie na
Zdarzenie samolotu JETSTREAM 32 SP-KWE na lotnisku Warszawa-Okęcie 668/10
Opis: Przyczyną incydentu lotniczego polegającego na braku wskazań sygnalizacji
położenia podwozia był z nieznanego powodu wysunięty bezpiecznik sygnalizacji
położenia podwozia
Zdarzenie samolotu AN-24B SP-FDT po starcie z lotniska Marseille Provence 750/10
Opis: Przyczyną incydentu lotniczego polegającego na spadku mocy lewego silnika było
uszkodzenie wzmacniacza korekcji obrotów UKO-24B odpowiedzialnego za
automatykę regulacji pracy silnika.
Zdarzenie samolotu PZL 150 KOLBER SP-FRU po starcie z lotniska Łódź-Lublinek 876/10
Opis: Przyczyną incydentu lotniczego polegającego na powstaniu silnych drgań silnika
i spadku jego mocy, co wymusiło lądowanie w terenie przygodnym było pęknięcie
Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 SP-LDC na trasie Sztokholm-Warszawa 258/09
Opis: Podczas przelotu na poziomie FL390 doszło do chwilowej utraty łączności radiowej ze Sweden
Control na czas ok. 1-2 minut.
Miejsce zdarzenia: Trasa Stockholm-Arlanda -- Warszawa-Okęcie
Zdarzenie samolotu CESSNA C560XL SP-KCS w Słowacji 1418/11
Opis: Podczas przelotu na poziomie 410FL na panelu sygnalizacji pojawił się komunikat „WS FAULT
RH”. Załoga zaczęła wykonała check list WS FAULT, przewidujący wyłączenie a następnie
Zdarzenie samolotu EMRAER 175 SP-LIC na lotnisku Warszawa-Okęcie 475/12
Opis: Podczas kołowania na start, po zatrzymaniu w oczekiwaniu na start dalsze kołowanie okazało się
niemożliwe z powodu zablokowania hamulców kół podwozia głównego po użyciu hamulca
Śmiertelny wypadek samolotu ZENAIR ZODIAK CH 601 UL OK-NUA12 w miejscowości Radawiec 763/10
Opis: Panstwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych uznała badanie za zakończone i przyjęła treść raportu końcowego.
Miejsce zdarzenia: Radawiec
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- …
- następna ›
- ostatnia »