Zdarzenie samolotu ATR-72 EC-KKQ na lotnisku Bydgoszcz-Szwederowo 842/12
Opis: Po starcie do lotu rejsowego z BZG do KRK samolotu ATR-72 o znakach
rozpoznawczych EC−KKQ pilot zgłosił zderzenie z ptakiem. Dyżurny Operacyjny
Zdarzenie śmigłowca EC 135 P2+ SP-HXG w rejonie lotniska Szczecin-Goleniów 373/11
Opis: Śmigłowiec wykonywał przebazowanie operacyjne z EPWR Wrocławia/Strachowice do EPSC
Szczecin/Goleniów w celu wykonania prac okresowych. Podczas podejścia do lądowania,
Zdarzenie samolotu CESSNA C525A SP-KCK na trasie Warszawa-Paryż Le Bourget 783/11
Opis: Podczas przelotu na poziomie FL450 pojawiła się informacja "DOOR SEAL" bez innych objawów.
Zdarzenie samolotu ATR 72-202 SP-LFG na lotnisku Warszawa-Okęcie 683/08
Opis: Samolot dopuszczono do eksploatacji zgodnie z MEL 73-23-2 z niesprawnym układem kontroli pracy silnika nr 2 (EEC).
Zdarzenie samolotu ATR 72-200 SP-LFD na lotnisku Warszawa-Okęcie 879/08
Opis: W czasie lotu załoga stwierdziła usterkę trymera steru kierunku.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR 72-200
Zdarzenie samolotu DASH 8 Q400 D-ABQJ na lotnisku Kraków-Balice 865/12
Opis: Samolot po zakończonym dobiegu opuścił RWY 07 drogą TWY B - G zamiast, zgodnie
z zezwoleniem KRL GND, TWA B – A – A1. Samolot został zatrzymany na TWY G. Dalsze
Zdarzenie samolotu PA-34 SENECA SP-HIN w rejonie lotniska Łódź-Lublinek 553/12
Opis: W dniu 5 czerwca 2012 r. o godzinie 7.21 (UTC) nastąpił start samolotu Piper Seneca V
w celu wykonania przelotu wg IFR do Warszawy (EPWA). Po osiągnięciu wysokości przelotowej
Zdarzenie samolotu PIPER MATRIX PA-46R-350T SP-NDW w trakcie przelotu z Egelsbach do Katowic 251/11
Opis: Przyczyną incydentu polegającego na wycieku paliwa w takcie lotu było niedokręcenie złącza przewodu układu paliwowego przez personel techniczny firmy Roeder Prazision podczas prac obsługowych.
Zdarzenie samolotu JETSTREAM 32 SP-KWN na lotnisku Bremen w Niemczech 256/11
Opis: Przyczyną incydentu lotniczego polegającego na nieosiągnieciu przy starcie
odpowiedniej mocy przez prawy silnik, co doprowadziło do przerwania startu, były
Zdarzenie samolotu JETSTREAM 32 SP-KWF na lotnisku Bremen w Niemczech 506/11
Opis: Przyczyną incydentu lotniczego polegającego na tym, że w fazie rozbiegu zapaliła się
lampka sygnalizacji awaryjnej niskiego ciśnienia oleju prawego silnika przy
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- …
- następna ›
- ostatnia »