Nieznacznie uszkodzony

Odłamanie widelca z kołem od goleni podwozia w samolocie ZODIAK CH601HD SP-YOK 242/08

Data zdarzenia: 
10 May, 2008 - 08:20

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Zodiak CH601HD z dnia 10 maja 2008r.

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Babice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Zodiak CH601HD
Znaki rejestracyjne: SP-YOK

Numer akt: 242/08

Powiązane raporty:
Album zdjęć 2008_242_A.pdf

Lądowanie w terenie przygodnym i cyrkiel szybowca SZD-32 Foka SP-2504 po lądowaniu z powodu zaniku termiki 227/07

Data zdarzenia: 
7 June, 2007 - 16:10

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Mysłów k/Jeleniej Góry
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-32 Foka
Znaki rejestracyjne: SP-2504

Numer akt: 227/07

Powiązane raporty:

Uszkodzenie goleni podwozia i kołpaka samolotu PA-32 Turbo Saratoga SP-KKL podczas kołowania 219/07

Data zdarzenia: 
9 June, 2007 - 07:43

Tytuł opracowania: Protokół wyniku badania lotniczego nr 219/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-32-30IT Turbo Saratoga
Znaki rejestracyjne: SP-KKL

Numer akt: 219/07

Powiązane raporty:

Wyrwanie osłony kabiny z zamków szybowca SZD-50 Puchacz SP3282 215/07

Data zdarzenia: 
8 June, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 215/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3282

Przyczyna incydentu:
Nie można jednoznacznie stwierdzić co było przyczyna powstania zdarzenia. Można przypuszczać, że osłona kabiny została niedokładnie zamknięta i podczas wykonywania ześlizgu występujące duże boczne siły spowodowały wyrwanie osłony kabiny z zamków.

Śmiertelny upadek ze spadochonem Para-Foil 282 w wyniku nieotwarcia czaszy głównej i zapasowej 200/07

Data zdarzenia: 
1 June, 2007 - 19:05

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: Łódź
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Para-Foil 282
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 200/07

Powiązane raporty:

Pęknięcie owiewki statecznika pionowego śmigłowca Agusta A-109E SP-HXA wykryte w przeglądzie przedlotowym 194/07

Data zdarzenia: 
30 May, 2007 - 10:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec LPR Agusta A-109E Power
Znaki rejestracyjne: SP-HXA

Numer akt: 194/07

Powiązane raporty:

Nieprawidłowe manewrowanie po otwarciu czaszy i lądowanie na drzewach skoczka na spadochronie Fury 163/07

Data zdarzenia: 
13 May, 2007 - 11:20

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 163/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rybnik - Gotartowice (EPRG)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Fury
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 163/07

Powiązane raporty:

Rozszczelnienie się instalacji hydraulicznej wypuszczania podwozia w samolocie Piper PA-28R-200 SP-KSD 100/08

Data zdarzenia: 
3 March, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 100/08

Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-28R-200
Znaki rejestracyjne: SP-KSD

Przyczyna incydentu:
Rozszczelnienie się instalacji hydraulicznej wypuszczania podwozia, na skutek nie dokręcenia trzech z czterech nakrętek, złącz przewodów hydraulicznych, przy przejściu z kadłuba do prawego skrzydła.

Zalecenia profilaktyczne: nie zaproponowano.