Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 61/04
Miejsce zdarzenia: Świeżawa Polska k/Krosna
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki JK-05L Junior
Znaki rejestracyjne: SP-YBB
Numer akt: 61/04
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek nr 22/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-KCU
Numer akt: 22/04
Powiązane raporty:
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 33/04
Miejsce zdarzenia: okolice Konina
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-32-30IT Turbo Saratoga
Znaki rejestracyjne: N363PZ
Przyczyna incydentu:
Uszkodzenie prawego iskrownika, co powodowało przerywana prace silnika i wymusiło ladowanie zapobiegawcze. Nie ustalono przyczyny uszkodzenia iskrownika.
Zalecenia profilaktyczne:
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania przesłanki wypadku lotniczego
Miejsce zdarzenia: Elżbietów k/Sochaczewa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Robinson R-44
Znaki rejestracyjne: SP-GSS
Numer akt: 302/04
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport Końcowy Wypadku Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Poznań, jez. Rusałka
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna 172J
Znaki rejestracyjne: SP-FLM
Numer akt: 2/06
Powiązane raporty: Brak
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 308/04
Miejsce zdarzenia: Adrar
Państwo: Algeria
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot M18B Dromader
Znaki rejestracyjne: SP-FFV
Przyczyna incydentu:
Awaria pompy hydraulicznej podczas lotu
Zalecenia profilaktyczne: -
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 309/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot M18B Dromader
Znaki rejestracyjne: SP-FFV
Przyczyna incydentu:
Awaria pompy hydraulicznej podczas lotu.
Zalecenia profilaktyczne:
nie sformułowano
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 310/04
Miejsce zdarzenia: Ostrów Mazowiecka
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Antonov AN-2
Znaki rejestracyjne: SP-FLY
Przyczyna incydentu:
Awaria iskrownika nr 2, co spowodowało zmniejszenie mocy silnika i wymusiło przerwanie startu. Nie ustalono przyczyny awarii iskrownika.
Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowanoi
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 311/04
Miejsce zdarzenia: Gruszczyn k/Poznania
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki TL-232 COndor
Znaki rejestracyjne: OK-JUR01
Numer akt: 311/04
Powiązane raporty:
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 162/08
Miejsce zdarzenia: Mielec
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot PZL-M20 „Mewa”
Znaki rejestracyjne: SP-TUB
Przyczyna incydentu: Nie ustalono.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.