Spadek widzialności

Śmiertelne zderzenie z drzewami samolotu Piper PA-28-181 SP-GFT w warunkach znacznego spadku widzialności 757/09

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 757/09

Miejsce zdarzenia: Pastewnik k/Bolkowa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-28-181
Znaki rejestracyjne: SP-GFT

Numer akt: 757/09

Powiązane raporty:
Uchwała 757/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 11 z dnia 7 marca 2011r.

Lądowanie przed lotniskiem i kapotaż samolotu Cessna 152 SP-KIS 456/09

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rybnik - Gotartowice (EPRG)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-KIS

Numer akt: 456/09

Powiązane raporty:

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 112 z dnia 14.12.2009r.

Ugrzęźnięcie w glebie podwozia samolotu C 42 B Ikarus D-MFKG w trakcie lądowania w terenie przygodnym 640/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu ultralekkiego C 42 B Ikarus z dnia 2 września 2008r.

Miejsce zdarzenia: okolice Bagno
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki C 42 B Ikarus
Znaki rejestracyjne: D-MFKG

Numer akt: 640/08

Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_640_RW.pdf

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 67 z dnia 22.07.2009r.

Utrata orientacji we mgle i wypadek śmigłowca LPR Mi-2 SP-SXF 501/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 501/07

Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Suwałki (EPSU)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec LPR Mi-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-SXF

Numer akt: 501/07

Powiązane raporty:
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 81 z dnia 05.10.2009r.

Wytoczenie poza próg drogi startowej podczas dobiegu samolotu Cessna 172S SP-KDI 57/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 57/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172 S
Znaki rejestracyjne: SP-KDI

Numer akt: 57/07

Powiązane raporty:

Pogorszenie się warunków meteorologicznych podczas lotu samolotu PZL-104 Wilga SP-EAA 29/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z powaznego incydentu samolotu PZL-104 Wilga SP-EAA z dnia 23 stycznia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Elgnówko k/Olsztynka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35
Znaki rejestracyjne: SP-EAA

Numer akt: 29/08

Powiązane raporty:
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 18 z dnia 31.03.2010r.
Uchwała 29/08

Przerwanie procedury startu samolotu Boeing 757-200 SP-FVP 291/05

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu samolotu Boeing 757-200 z dnia 31 grudnia 2005r.

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 757-200
Znaki rejestracyjne: SP-FVP

Numer akt: 291/05

Powiązane raporty:
Analiza zapisu rejestratora DFDR 2005_291_Z1.pdf
Ekspertyza techniczna 2005_291_Z2.pdf

Odcięcie lewego skrzydła i lewego usterzenia poziomego w samolocie Maule MT-7-235 SP-FZO 264/05

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Maule MT-7-235 z dnia 27 listopada 2005r.

Miejsce zdarzenia: Rachocin k/Sierpca
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Maule MT-7-235
Znaki rejestracyjne: SP-FZO

Numer akt: 264/05

Powiązane raporty: brak.

Utrata przez ucznia pilota orientacji szczegółowej w locie szybowcem Pirat SP-2715 139/05

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 139/05

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2715

Przyczyna incydentu:
Utrata przez ucznia pilot orientacji szczegółowej.
Czynnikiem sprzyjającym mogła być ograniczona widzialność w wyniku zmętnienia powietrza.