Wiatr

Spóźniona reakcja pilota na boczny wiatr i uszkodzenie szybowca SZD-42 Jantar SP-3216 podczas startu 164/07

Data zdarzenia: 
13 April, 2007 - 12:05

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 164/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Szymanów (EPWS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3216

Numer akt: 164/07

Powiązane raporty:

Upadek samolotu M-18B Dromader SP-FFY po starcie w wyniku błędu pilotażu i podmuchu wiatru 143/07

Data zdarzenia: 
29 April, 2007 - 17:32

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 143/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot M-18B Dromader
Znaki rejestracyjne: SP-FFY

Numer akt: 143/07

Powiązane raporty:

Przyduszenie do ziemi przez wiatr samolotu Cessna 150J SP-ETA 125/08

Data zdarzenia: 
16 March, 2008 - 07:46

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Cessna 150J z dnia 16 marca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Bielsko-Biała
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150J

Wypadek spowodowany wykonaniem głębokiego zakrętu podczas przyzmienienia ze spadochronem Heatwave 150 90/07

Data zdarzenia: 
31 March, 2007 - 16:45

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 90/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Heatwave 150
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 90/07

Powiązane raporty:

Wytoczenie poza próg drogi startowej podczas dobiegu samolotu Cessna 172S SP-KDI 57/07

Data zdarzenia: 
6 March, 2007 - 19:34

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 57/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172 S
Znaki rejestracyjne: SP-KDI

Numer akt: 57/07

Powiązane raporty:

Wypadek skoczka na spadochronie Merit 210 podczas skoku egzaminacyjnego 202/03

Data zdarzenia: 
1 June, 2003 - 11:20

Tytuł opracowania: informacja o wyniku badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wielkopolski - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Twarde przyziemienie i uszkodzenie samolotu Cessna 172 D-ECRU wywołane bocznym wiatrem i błędem pilotażu 141/03

Data zdarzenia: 
10 August, 2003 - 18:12

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 141/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172
Znaki rejestracyjne: D-ECRU

Numer akt: 141/03

Powiązane raporty:

Poważne uszkodzenie szybowca SZD-42 Jantar po zmianie kierunku wiatru podczas startu na holu 136/03

Data zdarzenia: 
9 August, 2003 - 19:54

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 136/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Inowrocław - Latkowo (EPIN)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B

Poważny upadek skoczka na spadochronie Merit 170 w następstwie lądowania podczas wykonywania zakrętu 134/03

Data zdarzenia: 
9 August, 2003 - 12:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 134/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wielkopolski - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Merit 170
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 134/03

Powiązane raporty:

Przeciągnięcie z opadaniem samolotu ultralekkiego EOL SPECIAL UL-06 SP-YBF 196/05

Data zdarzenia: 
10 September, 2005 - 14:15

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu EOL SPECJAL UL-06 z 10 września 2005r.

Miejsce zdarzenia: Słupsk, lotnisko Krępa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot EOL SPECJAL UL-06
Znaki rejestracyjne: SP-YBF

Numer akt: 196/05

Powiązane raporty: brak.