Ciągły opad śniegu oraz marzną cego deszczu podczas lądowania samolotu Embraer-145 SP-LGH 3/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Katowice-Pyrzowice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Embraer-145
Silny podmuch pionowy i turbulencje podczas lotu samolotu Embraer-170 SP-LDG 37/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 37/08
Miejsce zdarzenia: lot na trasie Kopenhaga (CPH) - Warszawa (WAW)
Państwo: Polska
Niemożliwość odłączenia lewego uchwytu od taśmy nośnej spadochronu SIGMA SG 370 nr 871 739/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: Pruszcz Gdański
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron SIGMA SG 370
Znaki rejestracyjne: 871
Numer akt: 739/08
Powiązane raporty: Brak.
Zgaśnięcie prawego silnika w czasie kołowania samolou Cessna 525 SP-KCK 288/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 288/08
Miejsce zdarzenia: Berlin-Tempelhof
Państwo: Niemcy
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot C-525
Lądowanie w terenie przygodnym po zaniku termiki i zahaczenie o uprawę skrzydłem szybowca SZD-24 Foka SP-2416 561/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrnego
Miejsce zdarzenia: Stojanów, gm. Goszczanów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-24 Foka-4A
Przyziemienie trawersem i uszkodzenie szybowca SZD-9 Bocian SP-3034 511/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Wrocław - Szymanów (EPWS)
Państwo: Polska
Uchwała dot. wypadku samolotu PZL-104 Wilga SP-ZOO 838/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 838/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga
Znaki rejestracyjne: SP-ZOO
Przyczyna incydentu:
Przyczyna wypadku był bład w technice pilotowania polegajacy na przyziemieniu z prawym trawersem, przy prawdopodobnie zahamowanym prawym kole co spowodowało odbicie, podniesienie tylnego koła i utrate kierunku w lewo pod wiatr oraz zaczepienie koncówka prawego skrzydło i usterzenia poziomego o nawierzchnie lotniska.
Zaczepienie skrzydła paralotnii z napędem Reaction 25 o przewody linii energetycznej 691/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu paralotnii z napędem Reaction 25 z dnia 18 wrzesnia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Krobia k/Torunia
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Reaction 25
Znaki rejestracyjne: brak.
Numer akt: 691/08
Powiązane raporty: brak.
Przepadnięcie i twarde przyziemienie śmigłowca MI-2 SP-SGN w niesprzyjających warunkach meteorologicznych 675/08
Tytuł opracowania: Raport końcowy wypadku lotniczego; zdarzenie nr 675/08.
Miejsce zdarzenia: Rokita k/Przybiernowa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec MI-2
Błędy w technice skoku na spadochronie Drakkar 290 624/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku spadochronu Drakkar 290 z dnia 27 sierpnia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Zielona Góra - Przylep
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochorn Drakkar 290
Znaki rejestracyjne: nie dotyczy.
Numer akt: 624/08
Powiązane raporty: brak.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- następna ›
- ostatnia »