Głębokie obroty podczas skoku ze spadochronem JVX 89 w Chrcynnie 1743/14
Opis: Skoczek (2739 skoków) wykonywał skok z wysokości 4000 m na zadanie RW-2. Otwarcie spadochronu zainicjował na wysokości około 900 m. Po otwarciu spadochron wszedł w głębokie obroty – tzw.
Awaryjne lądowanie podczas skoku ze spadochronem Pilot 168 w Chrcynnie 1742/14
Opis: Skoczek (81 skoków) wykonywał skok z wysokości 4000 m na zadanie „solo”. Otwarcie spadochronu zainicjował na wysokości około 900 m.
Silne turbulencje podczas wektorowania do podejścia na lotnisku EHAM samolotu Embraer 170 1701/14
Opis: Podczas wektorowania do podejścia na lotnisku EHAM w pozycji prostopadłej do kierunku lądowania („base leg”) napotkano silną turbulencję w śladzie aerodynamicznym występującą po poprzedzający
Nieprawidłowe rozplanowanie lotu podczas skoku ze spadochronem Cobalt 150 1695/14
Opis: Skoczek spadochronowy posiadający świadectwo kwalifikacji klasy wyszkolenia B wykonywał 96 skok spadochronowy, a 3 tego dnia.
Problemy z otwarciem czaszy głównej spadochronu Navigator 240 podczas skoku w Chrcynnie 1693/14
Opis: Uczeń-skoczek (12 skoków) wykonywała skok z wysokości około 4000 m. Po wykonaniu zadania w czasie swobodnego spadania, przystąpiła do otwarcia spadochronu.
Problemy zdrowotne skoczka podczas skoku ze spadochronem Navigator 260 1692/14
Opis: Uczeń-skoczek szkolony metodą AFF wykonywał pierwszy skok w życiu. Podczas oddzielania się od samolotu poczuł ból w rejonie barku lewej ręki.
Twarde przyziemienie podczas skoku ze spadochronem Balance 260 na lotnisku Przylep 1595/14
Opis: Uczeń-skoczek (mężczyzna, 34 lata) wykonał swój pierwszy skok ze spadochronem wg zadania SL-1 (wysokość 1200 m, natychmiastowe otwarcie spadochronu, lina).
Utrata kontroli ucznia-skoczka nad sylwetką w momencie otwierania spadochronu Voyager 280 1583/14
Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 54 skok w życiu. Był to skok na zadanie SL-5 z wysokości 3000 m. Skok do momentu złożenia się do otwarcia przebiegał poprawnie.
Zderzenie z ziemią paralotni Nucleon 25 1435/14
Opis: Około 1-2 min po starcie, lecąc w locie poziomym po prostej, na wysokości ok. 4 m nad polem uprawnym, pilot postanowił sprawdzić prędkość obrotową silnika.
Zderzenie z drzewami samolotu An-2 na podejściu do pasa lotniska Olsztyn-Dajtki (EPOD) 805/14
Opis: Lot samolotu An-2, połączony ze zrzutem skoczków spadochronowych przebiegał bez zakłóceń.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- …
- następna ›
- ostatnia »