Problemy z otwarciem czaszy głównej spadochronu Navigator 240 podczas skoku w Chrcynnie 1693/14
Opis: Uczeń-skoczek (12 skoków) wykonywała skok z wysokości około 4000 m. Po wykonaniu zadania w czasie swobodnego spadania, przystąpiła do otwarcia spadochronu.
Problemy zdrowotne skoczka podczas skoku ze spadochronem Navigator 260 1692/14
Opis: Uczeń-skoczek szkolony metodą AFF wykonywał pierwszy skok w życiu. Podczas oddzielania się od samolotu poczuł ból w rejonie barku lewej ręki.
Twarde przyziemienie podczas skoku ze spadochronem Balance 260 na lotnisku Przylep 1595/14
Opis: Uczeń-skoczek (mężczyzna, 34 lata) wykonał swój pierwszy skok ze spadochronem wg zadania SL-1 (wysokość 1200 m, natychmiastowe otwarcie spadochronu, lina).
Utrata kontroli ucznia-skoczka nad sylwetką w momencie otwierania spadochronu Voyager 280 1583/14
Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 54 skok w życiu. Był to skok na zadanie SL-5 z wysokości 3000 m. Skok do momentu złożenia się do otwarcia przebiegał poprawnie.
Zderzenie z ziemią paralotni Nucleon 25 1435/14
Opis: Około 1-2 min po starcie, lecąc w locie poziomym po prostej, na wysokości ok. 4 m nad polem uprawnym, pilot postanowił sprawdzić prędkość obrotową silnika.
Zderzenie z drzewami samolotu An-2 na podejściu do pasa lotniska Olsztyn-Dajtki (EPOD) 805/14
Opis: Lot samolotu An-2, połączony ze zrzutem skoczków spadochronowych przebiegał bez zakłóceń.
Zbliżenie się dwóch samolotów Embraer E170 i Airbus A320 w przestrzeni powietrznej EPWW 797/14
Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w EPWW.
Zaniżenie separacji pomiędzy dwoma samolotami Embraer E170 w przestrzeni powietrznej EPWW 789/14
Opis: Zbliżenie dwóch samolotów Embraer 170 (zwanych dalej ABC i XYZ) w przestrzeni powietrznej EPWW.
Niebezpieczne zbliżenie podczas startu samolotu Airbus A319 733/14
Opis: Podczas praktyki na stanowisku kontrolera TWR EPWA, załoga A319 otrzymała zgodę na natychmiastowy start z RWY29, ze względu na dolatujący do 3NM od RWY33 E170.
Stwierdzenie usterki zespołu hamulcowego podczas przeglądu przedlotowego w samolocie Piaggio 180 Avanti I 1755/14
Opis: W dniu 27 września 2014 roku w trakcie wykonywania przeglądu przedlotowego, pilot stwierdził, że zostały ścięte nity „chomątek” łączących okładziny zespołu hamulcowego lewego podwozia główneg
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- …
- następna ›
- ostatnia »