Uchwała PKBWL o zakończeniu badania

Twarde przyziemienie szybowca SZD 30 Pirat SP-3112 w wyniku nagłej zmiany kierunku i siły wiatru 1326/14

Data zdarzenia: 
4 August, 2014 - 19:00

Opis: W dniu 4 sierpnia 2014 roku na lotnisku EPST w Turbii wykonywane były loty. Ze względu na wiatr wiejący z kierunku wschodniego z siłą około 2m/s, starty odbywały się na kierunku pasa 11.

Zaniżenie separacji pomiędzy samolotami Bombardier Canadair Regional Jet CRJ 900 i Boeing 777 673/14

Data zdarzenia: 
23 May, 2014 - 13:50

Opis: Zbliżenie dwóch samolotów B77W lecących na FL310 oraz CRJ9 wznoszącego się do FL340 w kierunku z nakazaną minimalną prędkością pionową 1500 stóp/min.

Zaniżenie separacji pomiędzy samolotami Cessna 525 Citation Jet i Boeing 737-800 664/14

Data zdarzenia: 
22 May, 2014 - 09:10

Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w FIR EPWW. W zdarzeniu udział brały samoloty C525 i B738.

Usterka łączności pomiędzy kontrolerami ruchu statków powietrznych przyczyną braku zapewnienia separacji pomiędzy lecącymi samolotami 1555/13

Data zdarzenia: 
28 September, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Wystąpienie, z przyczyn technicznych, trudności w zapewnieniu prawidłowej koordynacji kolizyjnego ruchu statków powietrznych pomiędzy ACC Warszawa i ACC Kaliningrad w rejonie punktu nawigacyj

Pęknięcie opony prawego podwozia w końcowej fazie dobiegu samolotu M20 Mewa 1257/14

Data zdarzenia: 
31 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Po lądowaniu na pasie betonowym lotniska EPML w końcowej fazie dobiegu podczas zawracania samolotem o 180º nastąpiło pęknięcie opony prawego podwozia głównego.

Pęknięcie opony podczas lądowania samolotu PA34 Seneca V 1004/14

Data zdarzenia: 
4 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga uczeń pilot z instruktorem wykonywała podejścia instrumentalne do pasa 09 EPRZ, a następnie lądowania i starty do dalszej części ćwiczenia.

Błędne wskazania prędkościomierza przyczyną lądowania szybowca SZD-51-1 Junior 909/14

Data zdarzenia: 
21 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń pilot po wykonaniu lotu kontrolnego z instruktorem na szybowcu typu Puchacz miał wykonać trzy loty samodzielne za samolotem na szybowcu Junior w ramach przeszkolenia na nowy typ.

Lądowanie samolotu Cessna 152 bez owiewki na prawym skrzydle 658/14

Data zdarzenia: 
20 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Po powrocie z lotu trasowego podczas wykonywania konwojera z ziemi zauważono brak owiewki na prawym skrzydle.

Błąd skoczka podczas podejścia do lądowania w skoku ze spadochronem Navigator 260 1513/14

Data zdarzenia: 
31 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek (3 skoki) wykonywał skok na zadanie AFF. Do czasu lądowania skok przebiegał