VFR

Opis: Uczeń-skoczek wykonywał swój pierwszy skok spadochronowy. Skok wykonywany był
z wysokości 1200 m z samoczynnym otwarciem (na linę), na spadochronie DRAKKAR 290.

Opis: Podczas lotu termicznego (piątego tego dnia) nastąpiło zerwanie ściągacza w układzie napędu steru kierunku w II-giej kabinie w szybowcu SZD-50-3 „Puchacz” SP-3524 numer fabryczny B-1980.

Opis: Podczas lotu termicznego (piątego tego dnia) nastąpiło zerwanie ściągacza w układzie napędu steru kierunku w II-giej kabinie w szybowcu SZD-50-3 „Puchacz” SP-3524 numer fabryczny B-1980.

Opis: Instruktor pilot podchodząc do lądowania wykonał niski przelot nad startem (na wysokości około 3 m) z dużą prędkością, po czym nabierając wysokość wykonał zakręt o 180º i wylądował na lotnisku z

Opis: W trakcie rozbiegu, przed oderwaniem, nastąpiło niekontrolowane schowanie podwozia,
pomimo właściwego (według informacji przekazanej w zgłoszeniu) położenia przełączników

Opis: Informator FIS odebrał informację o utracie orientacji geograficznej przez załogę samolotu w locie VFR.

Opis: W trakcie rozbiegu załoga przerwała start z powodu usterki technicznej.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie

Państwo: Polska

Opis: Podczas wznoszenia na poziomie FL160 nastąpiła aktywacja sygnalizacji niskiego ciśnienia
oleju (początkowo mruganie sygnalizacji lokalnej, następnie aktywacja obu obwodów –

Opis: Podczas startu spod hangaru zespołu samolot holujący – szybowiec (lot szkolny dwusterowy), w
warunkach bocznego wiatru, instruktor wyczepił szybowiec w momencie, w którym stwierdził,

Opis: W dniu 11.07.2012 w Aeroklubie Leszczyńskim zgodnie z planem odbywało się szkolenie
podstawowe za wyciągarką. Większość uczniów-pilotów szkolona była w postępowaniu