VFR

Splątanie linek prawej przedniej taśmy nośnej przy czaszy spadochronu BT-80 280/08

Data zdarzenia: 
24 May, 2008 - 16:30

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu spadochronu BT-80 z dnia 24 maja 2008r.

Miejsce zdarzenia: Chrcynno
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron BT-80
Znaki rejestracyjne: nr fabr. JA001B

Numer akt: 280/08

Powiązane raporty:
Uchwała 2008_280_U.pdf

Złożenie skrzydła motoparalotni POWERPLAY STING 250 268/08

Data zdarzenia: 
20 May, 2008 - 14:45

Tytuł opracowania: Raport Wstępny o wypadku motoparalotni z dnia 20 maja 2008r.

Miejsce zdarzenia: Kadyny
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motoparalotnia POWERPLAY STING 250
Znaki rejestracyjne: brak.

Numer akt: 268/08

Powiązane raporty:
Uchwała 2008_268_U.pdf

Utrata kierunku w czasie dobiegu samolotu ultralekkiego CTSW D-MAGU 249/08

Data zdarzenia: 
12 May, 2008 - 18:10

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu ultralekkiego CTSW D-MAGU z dnia 12 maja 2008r.

Miejsce zdarzenia: Tarnów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki CTSW
Znaki rejestracyjne: D-MAGU

Numer akt: 249/08

Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_249_RW.pdf
Uchwała o zakończeniu badania 2008_249_U.pdf
Album zdjęć 2008_249_A.pdf

Odłamanie widelca z kołem od goleni podwozia w samolocie ZODIAK CH601HD SP-YOK 242/08

Data zdarzenia: 
10 May, 2008 - 08:20

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Zodiak CH601HD z dnia 10 maja 2008r.

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Babice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Zodiak CH601HD
Znaki rejestracyjne: SP-YOK

Numer akt: 242/08

Powiązane raporty:
Album zdjęć 2008_242_A.pdf

Uchwała dot. śmiertelnego wypadku samolotu Piper 6x PA-32 SP-NBC 312/07

Data zdarzenia: 
22 July, 2007 - 12:49

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 312/07

Miejsce zdarzenia: rejon lądowiska Weremień k/Leska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper 6x PA-32-301FT
Znaki rejestracyjne: SP-NBC

Przyczyna incydentu:
1) Błędne przyjecie przez pilota informacji przekazanej przez kierującego lotami o minimalnej wysokości przelotu nad pasem jako wysokości zapewniającej bezpieczny przelot nad przeszkoda terenowa znajdująca na przedłużeniu pasa.

Śmiertelny wypadek samolotu Piper 6X PA-32 SP-NBC w wyniku błędów komunikacji z obsługą lądowiska 312/07

Data zdarzenia: 
22 July, 2007 - 12:49

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 312/07

Miejsce zdarzenia: rejon szybowiska w Weremieniu k/Leska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper 6X PA-32-301FT
Znaki rejestracyjne: SP-NBC

Numer akt: 312/07

Powiązane raporty: Uchwała 312/07

Śmiertelny wypadek spowodowany wpadnięciem w korkociąg po starcie szybowca SZD-30 Pirat SP-2516 293/07

Data zdarzenia: 
14 July, 2007 - 16:45

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 293/07

Miejsce zdarzenia: lądowisko Piła
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2516

Numer akt: 293/07

Powiązane raporty:

Uszkodzenie kadłuba szybowca SZD-55 Promyk SP-3693 po przyziemieniu w terenie przygodnym 292/07

Data zdarzenia: 
13 July, 2007 - 15:56

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: lotnisko Bielsko Biała - Aleksandrowice (EPBA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-55-1 Promyk
Znaki rejestracyjne: SP-3693

Numer akt: 292/07

Powiązane raporty: