Niesymetryczne otwarcie czaszy głównej z prawej strony spadochronu PD Katana 107 320/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu spadochronu PD Katana 107 z dnia 7 czerwca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Chrcynno
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PD Katana 107
Znaki rejestracyjne: nr seryjny 001706
Numer akt: 320/08
Powiązane raporty: brak.
Przechylenie podczas lądowania i uderzenie koncówką skrzydła samolotu Cessna 150M SP-KOD o pas startowy 319/08
Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 319/08
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150M
Zderzenie się skoczka z ziemią przy stromym torze lotu spadochronu Hurricane 150 317/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku spadochronu Hurricane 150 z dnia 7 czerwca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Pobiednik Wielki
Państwo: Polska
Wkołowanie samolotu Jak-12M SP-AAK na szybowiec Bocian 315/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Jak-12M SP-AAK z dnia 7 czerwca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Lubin
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Jak-12M / szybowiec SZD-9bis 1E Bocian
Znaki rejestracyjne: SP-AAK / SP-3106
Numer akt: 315/08
Powiązane raporty: brak.
Splątanie linek prawej przedniej taśmy nośnej przy czaszy spadochronu BT-80 280/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu spadochronu BT-80 z dnia 24 maja 2008r.
Miejsce zdarzenia: Chrcynno
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron BT-80
Znaki rejestracyjne: nr fabr. JA001B
Numer akt: 280/08
Powiązane raporty:
Uchwała 2008_280_U.pdf
Zderzenie samochodu FOLLOW ME z samolotem Piper PA-28-181 D-EAKP 278/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Piper PA-28-181 D-EAKP z dnia 24 maja 2008r.
Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska
Złożenie skrzydła motoparalotni POWERPLAY STING 250 268/08
Tytuł opracowania: Raport Wstępny o wypadku motoparalotni z dnia 20 maja 2008r.
Miejsce zdarzenia: Kadyny
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motoparalotnia POWERPLAY STING 250
Znaki rejestracyjne: brak.
Numer akt: 268/08
Powiązane raporty:
Uchwała 2008_268_U.pdf
Utrata kierunku w czasie dobiegu samolotu ultralekkiego CTSW D-MAGU 249/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu ultralekkiego CTSW D-MAGU z dnia 12 maja 2008r.
Miejsce zdarzenia: Tarnów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki CTSW
Znaki rejestracyjne: D-MAGU
Numer akt: 249/08
Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_249_RW.pdf
Uchwała o zakończeniu badania 2008_249_U.pdf
Album zdjęć 2008_249_A.pdf
Odłamanie widelca z kołem od goleni podwozia w samolocie ZODIAK CH601HD SP-YOK 242/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Zodiak CH601HD z dnia 10 maja 2008r.
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Babice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Zodiak CH601HD
Znaki rejestracyjne: SP-YOK
Numer akt: 242/08
Powiązane raporty:
Album zdjęć 2008_242_A.pdf
Uchwała dot. śmiertelnego wypadku samolotu Piper 6x PA-32 SP-NBC 312/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 312/07
Miejsce zdarzenia: rejon lądowiska Weremień k/Leska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper 6x PA-32-301FT
Znaki rejestracyjne: SP-NBC
Przyczyna incydentu:
1) Błędne przyjecie przez pilota informacji przekazanej przez kierującego lotami o minimalnej wysokości przelotu nad pasem jako wysokości zapewniającej bezpieczny przelot nad przeszkoda terenowa znajdująca na przedłużeniu pasa.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 232
- 233
- 234
- 235
- 236
- 237
- 238
- 239
- 240
- …
- następna ›
- ostatnia »