SE

Single Engine

Uszkodzenie samolotu Aerospool WT-9 Dynamic SP-SOUL przez nieumiejętne lądowanie czasowo niezdolnego do pilotażu pilota 607/10

Wypadek
WT9
SE
Tłokowy
Samolot
Poważnie uszkodzony
Lądowanie
Lotnictwo ogólne
Stałe z przednim kółkiem
Brak wpływu warunków meteorologicznych
Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 607/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Bielsko-Biała - Aleksandrowice (EPBA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Aerospool WT-9 Dynamic
Znaki rejestracyjne: SP-SOUL

Przyczyna wypadku:
Przyczyną wypadku lotniczego było nieumiejętne poprawianie błędu lądowania, w wyniku
czego nastąpiło uszkodzenie samolotu.

Utrata kierunku i zderzenie z zaspą śnieżną w końcowej fazie dobiegu samolotu Cessna 150 SP-FKL 150/10

Incydent
C150
SE
Tłokowy
Brak obrażeń
Brak obrażeń pilota/pilotów
Samolot
Nieznacznie uszkodzony
Dobieg
VFR
Krajowy
Lot nieregularny
Lotnictwo ogólne
Stałe z przednim kółkiem
Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 150/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-FKL

Przyczyna incydentu:
1. Stan nawierzchni drogi startowej (topniejący i zamarzający śnieg);
2. Niesymetryczne działanie układu hamulcowego w końcowej fazie dobiegu.

Okolicznością sprzyjającą zaistnieniu incydentu było:
Niewielkie doświadczenie pilota w lotach w warunkach zimowych.

Awaryjne wodowanie na Wiśle i utonięcie ucznia-pilota samolotu Cessna 150M SP-KCP 400/07

Wypadek
C150
SE
Tłokowy
Obrażenia śmiertelne pilota/pilotów
Śmiertelne
Samolot
Zniszczony
Oblodzenie gaźnika
Lądowanie
Samodzielny
Lot szkolny
Lotnictwo ogólne
Lot nieregularny
Krajowy
VFR
Stałe z przednim kółkiem
Prywatny
Niehandlowy
Niebezpieczne zjawiska pogodowe
Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy wypadku lotniczego

Miejsce zdarzenia: Warszawa Białołęka, rzeka Wisła 521km
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150M
Znaki rejestracyjne: SP-KCP

Numer akt: 400/07

Powiązane raporty:
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 77X z dnia 16.09.2009r.

Uszkodzenie przedniego podwozia podczas przyziemienia i kapotaż samolotu kat. specjalnej EOL-2R Gemini Ultra 225/09

Wypadek
EOL
SE
Tłokowy
Brak obrażeń
Brak obrażeń pilota/pilotów
Brak obrażeń pasażerów
Samolot kat. SPECJAL
Poważnie uszkodzony
Lądowanie
VFR
Krajowy
Lot nieregularny
Lotnictwo ogólne
Stałe z przednim kółkiem
Handlowy
Pasażerski
Brak wpływu warunków meteorologicznych
Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 225/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Muchowiec (EPKM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot kat. specjalnej EOL-2R Remos Gemini Ultra
Znaki rejestracyjne: SP-YUM

Numer akt: 225/09

Powiązane raporty:
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 65 z dnia 17.07.2009r.

Utrata orientacji i niezamierzone odejście od wyznaczonej trasy lotu przez ucznia-pilota samolotu Cessna 172 SP-FDB 379/07

Incydent
C172
SE
Tłokowy
Brak obrażeń
Brak obrażeń pilota/pilotów
Samolot
Bez uszkodzeń
Lot trasowy
VFR
Lot nieregularny
Lotnictwo ogólne
Lot szkolny
Stałe z przednim kółkiem
Niehandlowy
Prywatny
Brak wpływu warunków meteorologicznych
Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 379/07

Miejsce zdarzenia: okolice jeziora Goczałkowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172C
Znaki rejestracyjne: SP-FDB

Naruszenie aktywnej przestrzeni strefy niebezpiecznej EPD-25 w FIR Warszawa przez śmigłowiec Eurocopter EC-120 SP-KKR 392/07

Incydent
EC20
Turbinowy
SE
Brak obrażeń
Samolot
Bez uszkodzeń
Naruszenie przestrzeni
Lot trasowy
Lotnictwo ogólne
Płozy
Brak wpływu warunków meteorologicznych
Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 392/07

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Eurocopter EC-120B Colibri
Znaki rejestracyjne: SP-KKR

Przyczyna incydentu:
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych w związku z nie możliwym
skontaktowaniem się z użytkownikiem śmigłowca odstąpiła od badania wyżej wymienionego
zdarzenia.

Lądowanie śmigłowca Robinson R-44 Astro SP-GSI na trawniku w centrum Warszawy 393/07

Incydent
R44
SE
Tłokowy
Brak obrażeń
Śmigłowiec
Bez uszkodzeń
Lądowanie
Lotnictwo ogólne
Płozy
Brak wpływu warunków meteorologicznych
Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 393/07

Miejsce zdarzenia: Warszawa, stacja benzynowa w pobliżu ulicy Fieldorfa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Robinson R-44 Astro
Znaki rejestracyjne: SP-GSI

Uchwała o odstąpieniu od badania wypadku zatonięcia motolotni JAZZ-2000 ze skutkiem śmiertelnym 179/07

Wypadek
SE
Tłokowy
Śmiertelne
Obrażenia śmiertelne pilota/pilotów
Śmigłowiec
Lot trasowy
Lotnictwo ogólne
Stałe z przednim kółkiem
Brak wpływu warunków meteorologicznych
Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 179/07

Miejsce zdarzenia: Wyszków
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia JAZZ-2000
Znaki rejestracyjne: brak