SE

Opis: W trakcie kołowania po pasie betonowym, pilot stwierdził silną tendencję do skręcana w prawo spowodowaną brakiem powietrza w prawym kole podwozia głównego.

Opis: Samolot Piper PA-32 Saratoga wykonywał lot z Katowic Muchowca EPKM do Bydgoszczy EPBY. Około 3 minuty po starcie nastąpiła awaria Stormscope.

Opis: Zgłoszenie przez osobę funkcyjną Aeroklubu Podkarpackiego informacji o niezgodnej z przepisami eksploatacji samolotu podczas festynu towarzyszącemu zawodom balonowym.

Opis: Po lądowaniu na lotnisku Poznań-Kobylnica, podczas kołowania do miejsca postoju, zauważono przechył samolotu na lewe skrzydło.

Opis: Pilot doświadczalny wyposażony w spadochron ratowniczy wykonywał zadanie polegające na sprawdzeniu występowania flatteru w locie z prędkością do 200 km/h CAS na wysokości ok.

Opis: Załoga samolotu w składzie pilot-instruktor i uczeń-pilot wykonywała lot szkolny w ramach szkolenia do uprawnień IR.

Opis: Podczas wykonywania prac okresowych po 100 godzinach lotu mechanik stwierdził pęknięcie pokrycia w dolnej części kadłuba (ok. 120 cm od krawędzi drzwi kabiny po lewej stronie).

Opis: Podczas holowania szybowca pilot szybowca przekazał przez radio, że podwozie samolotu nie schowało się całkowicie.

Opis: W dniu 26 lipca 2012 r., o godz.

Opis: Krótko po starcie z pasa 28, w fazie wznoszenia stwierdzono usterkę klap w samolocie. Usterka polegała na braku możliwości schowania klap po starcie.