Utrata przytomności przez ucznia-pilota przed kołowaniem samolotu Cessna 152 SP-DCM na linię startu 257/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Uchwała dot. awaryjnego lądowania samolotu ultralekkiego AT-3 SP-CUH 244/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 244/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Szymanów (EPWS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Aero AT-3
Znaki rejestracyjne: SP-CUH
Przyczyna incydentu:
uszkodzenie cewki wysokiego napiecia w iskrowniku Slick 4330, co spowodowało spadek mocy silnika w poczatkowej fazie wznoszenia po starcie i zmusiło pilota do awaryjnego ladowania poza lotniskiem.
Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano
Awaryjne lądowanie poza lotniskiem i uszkodzenie samolotu ultralekkiego AT-3 SP-CUH 244/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szymanów (EPWS)
Państwo: Polska
Twarde przyziemienie paralotni z napędem Swing-Astral 2.26 w wyniku przeciągnięcia skrzydła 210/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 210/09
Miejsce zdarzenia: Borowa k/Dęblina
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Swing-Astral 2.26
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
przeciagniecie skrzydła paralotni na małej wysokosci. W wyniku twardego przyziemienia pilot doznał lekkich obrażen ciała.
Okolicznosci sprzyjajace zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
1. Start po zawietrznej stronie wzniesienia terenu (wysokiego nasypu drogi);
Wyłączenie się silnika samolotu EOL-2 VM SP-YUO w locie wymuszające lądowanie awaryjne 156/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 156/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska
Uszkodzenie silnika w wyniku zaniedbań w serwisowaniu samolotu Piper PA-31-500 70/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 70/09
Miejsce zdarzenia: okolice Calden (EDVK)
Państwo: Niemcy
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-31-500
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
Uszkodzenie statecznika poziomego samolotu Cessna 172S SP-HAP podczas manewrów przedstartowych 499/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 499/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Muchowiec (EPKM)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172S
Znaki rejestracyjne: SP-HAP
Numer akt: 499/07
Powiązane raporty:
Śmiertelny upadek motolotni Libre 3 SP-MWBL w wyniku zderzenia z motolotnią Hazard 15 SP-MAXI 410/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 410/07
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Radom - Piastów (EPRP)
Państwo: Polska
Zniszczenie zazębienia i spadek ciągu śmigła samolotu Zenair CH-701 OK-LUA59 567/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu ultralekkiego Zenair CH-701 / STOL Trophy TT2000 z dnia 10 sierpnia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Masłów k/Kielc
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Zenair CH-701 / STOL Trophy TT2000
Znaki rejestracyjne: OK-LUA59
Numer akt: 567/08
Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_567_RW.pdf
Album zdjęć 2008_567_A.pdf
Uszkodzenie płytowego usterzenia poziomego w skutek zderzenia z ptakiem samolotu P-92 JS Echo OK-VOR 559/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu kategorii VLA P-92 JS Echo z dnia 7 sierpnia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Szczytna k/ Kłodzka
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot kategorii VLA P-92 JS Echo
Znaki rejestracyjne: OK-VOR
Numer akt: 559/08
Powiązane raporty:
Uchwała 2008_559_U.pdf
Album zdjęć 2008_559_RK_A.pdf
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- 161
- 162
- 163
- 164
- …
- następna ›
- ostatnia »