Wydanie zgody przez kontrolera i wykonanie startu przez załogę samolotu Embraer 170 SP-LDC przy zajętej drodze startowej 126/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr: 126/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Rozszczelnienie chłodnicy i wyciek oleju z prawego silnika samolotu Antonov An-26B SP-FDP podczas wznoszenia 02/04
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 02/04
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska
Usterka i spadek mocy silnika wymuszające przerwanie lotu samolotu Cessna 152 SP-KCR 80/03
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 80/03
Miejsce zdarzenia: Wyszków
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Usterka instalacji elektrycznej i utrata nadawania przez samolot Piper PA-28 R-201 SP-TUA w CTR EPRZ 450/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 450/10
Miejsce zdarzenia: CTR Rzeszów - Jasionka (EPRZ)
Państwo: Polska
Utrata ciśnienia w kole podwozia głownego samolotu Jetstrem 32 SP-KWE z nieustalonego powodu 399/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 399/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska
Incydent z udziałem samolotu Cessna 172 SP-KLO w CTR EPLL spowodowany nieprawidłowym manipulowaniem przełącznikami na panelu audio 194/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 194/08
Miejsce zdarzenia: CTR Łódź - Lublinek (EPLL)
Państwo: Polska
Zderzenie z małym ptakiem w trakcie dobiegu samolotu Boeing 737-800 EI-DAC 688/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 688/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSG)
Państwo: Polska
Uderzenie ptaka w osłonę silnika nr 1 samolotu ATR-72 SP-LFF podczas lotu 684/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 684/11
Miejsce zdarzenia: lot do lotniska Szczecin - Goleniów (EPSG)
Państwo: Polska
Kapotaż i zniszczenie samolotu Piper PA-28 SP-WBP spowodowane lądowaniem z tylnym wiatrem i przyziemieniem z przelotem 376/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 376/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Inowrocław - Latkowo (EPIN)
Państwo: Polska
Lądowanie z tylnym wiatrem skutkujące długim dobiegiem z trawersem i kapotażem samolotu Piper PA-28 SP-WBP poza obszarem lotniska 376/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: lotnisko Inowrocław - Latkowo (EPIN)
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 204
- 205
- 206
- 207
- 208
- 209
- 210
- 211
- 212
- …
- następna ›
- ostatnia »