Wyprowadzenie spadochronu Safire 139 z zakrętu do lądowania na zbyt małej wysokości 748/14
Opis: Skoczek (391 skoków) wykonywał skok z wysokości około 4000 m. Do czasu podejścia do
lądowania skok przebiegał prawidłowo. Do lądowania skoczek wykonał zakręt o 270 stopni, który
Awaryjne lądowanie skoczka z pasażerem ze spadochronem Sigma 370 744/14
Opis: Skoczek wykonywał skok z pasażerem z wysokości około 4000 m z samolotu SMG-92 Turbofinist. Był to jego 4792 skok w życiu, a 2946 skok na tandemie.
Lądowanie z dużą prędkością pionową skoczka ze spadochronem Crossfire 99 678/14
Opis: Skoki spadochronowe wykonywane były z samolotu Turbolet L-410 z wysokości 4000 m. W tym dniu skoczek (3210 skoków) wykonał dwa skoki w tandemie i trzeci jako instruktor na zadanie AFF.
Sygnalizacja DOOR PAX FWD OPEN podczas wznoszenia samolotu Embraer ERJ170-100 550/14
Opis: W trakcie wznoszenia, gdy samolot przecinał FL280, pojawiła się na EICAS sygnalizacja DOOR
Sygnalizacja „FLAPS FAIL” podczas podejścia do lądowania samolotu Cessna C680 542/14
Opis: Podczas podejścia na wysokości 3000 ft po wybraniu położenia klap „7” pojawiła się sygnalizacja „FLAPS FAIL”.
Rozszczelnienie instalacji hydraulicznej po wylądowaniu samolotu SAAB 340A 539/14
Opis: Pod koniec kołowania po wylądowaniu w EDFE na CWP pojawiło się ostrzeżenie „MASTER CAUTION HYDR”, a na wskaźniku „MAIN” instalacji hydraulicznej ciśnienie spadło poniżej linii czerwonej i sły
Zderzenie ze stadem ptaków podczas startu samolotu Boeing 737-800 538/14
Opis: Podczas startu z lotniska, tuż po oderwaniu, nastąpiło zderzenie ze stadem ptaków. Załoga zaobserwowała wzrost poziomu wibracji na silniku nr 1 powyżej poziomu dopuszczalnego.
Awaria zasilania oświetlenia na drodze startowej 187/14
Opis: W dniu 12 lutego 2014 r. o godz. 10.40 stwierdzono awarię – zaniki zasilania oświetlenia na drodze startowej i systemu precyzyjnego podejścia.
Pozostawieniu bez opieki autobusu na drodze kołowania z uruchomionym silnikiem 109/14
Opis: Kontroler wieży zgłosił Dyżurnemu Portu Lotniczego, że na drodze do kołowania bez uzyskania zezwolenia znalazł się autobus.
Nieuprawniony przejazd pojazdu Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej drogami kołowania samolotu Boeing 737-800 1929/13
Opis: Zdarzenie miało miejsce na płycie postojowej (PPS). Na stanowisku nr 11 zakończono tankowanie samolotu z asystą pojazdu Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej (LSR-G).
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- …
- następna ›
- ostatnia »