Zsunięcie się kasku z głowy skoczka podczas skoku ze spadochronem Crossfire 149 759/14
Opis: Skoczek (1682 skoki) wykonywał skok z wysokości 3100 m, jako kamerzysta skoku tandemowego.
Błędne wektorowanie samolotów przyczyną wygenerowania przez system ACAS ostrzeżenia o potencjalnej kolizji w powietrzu 976/14
Opis:
Opis: Lot odbywał się celem sprawdzenia areału gospodarstwa rolnego właściciela śmigłowca, po intensywnych opadach deszczu w poprzednich dniach. Wypadek śmigłowca Robinson R-22 Alpha G-OLRT na skutek gwałtownego spadku siły nośnej 620/14
Nie zastosowanie się załogi samolotu Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ9) do instrukcji kołowania 569/14
Opis: Zdarzenie na polu manewrowym lotniska EPWA o godz. 07:15 UTC. Samolot CRJ9 kołujący drogami TWY A i TWY D do RWY 15 skręcił w TWY S2.
Wykrycie zatarcia łożyska tulei w śmigłowcu EC 135 P2+podczas planowanej obsługi hangarowej 507/14
Opis: Na śmigłowcu w SOT Warszawa była wykonywana planowana obsługa hangarowa „Intermediate/12MO Inspection” po 500 FH i 12 miesiącach.
Lądowanie wiatrakowca I-28 w terenie przygodnym z powodu niewystarczającej stateczności 1865/13
Opis: Trzeci lot związany z oblotem eksperymentalnej konstrukcji wiatrakowca. Start na pasie betonowym i lot wzdłuż pasa z poprawką na boczny wiatr.
Wyprowadzenie spadochronu Safire 139 z zakrętu do lądowania na zbyt małej wysokości 748/14
Opis: Skoczek (391 skoków) wykonywał skok z wysokości około 4000 m. Do czasu podejścia do
lądowania skok przebiegał prawidłowo. Do lądowania skoczek wykonał zakręt o 270 stopni, który
Awaryjne lądowanie skoczka z pasażerem ze spadochronem Sigma 370 744/14
Opis: Skoczek wykonywał skok z pasażerem z wysokości około 4000 m z samolotu SMG-92 Turbofinist. Był to jego 4792 skok w życiu, a 2946 skok na tandemie.
Lądowanie z dużą prędkością pionową skoczka ze spadochronem Crossfire 99 678/14
Opis: Skoki spadochronowe wykonywane były z samolotu Turbolet L-410 z wysokości 4000 m. W tym dniu skoczek (3210 skoków) wykonał dwa skoki w tandemie i trzeci jako instruktor na zadanie AFF.
Sygnalizacja DOOR PAX FWD OPEN podczas wznoszenia samolotu Embraer ERJ170-100 550/14
Opis: W trakcie wznoszenia, gdy samolot przecinał FL280, pojawiła się na EICAS sygnalizacja DOOR
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- …
- następna ›
- ostatnia »