Niebezpieczne zbliżenie samolotów Airbus A320 i Boeing 777 w trakcie wykonywania lotów 333/14
Opis: W trakcie wykonywania lotów samolotów A320 i B77W w przestrzeni powietrznej FIR EPWW doszło do naruszenia minimów separacji (niebezpiecznego zbliżenia), co spowodowało wyświetlenia na wskaźni
Niebezpieczne zbliżenie samolotów E190 i A320 w trakcie wykonywania lotów 251/14
Opis: W trakcie wykonywania lotów samolotów E190 i A320 w przestrzeni powietrznej FIR EPWW doszło do naruszenia minimów separacji (niebezpiecznego zbliżenia), co spowodowało wyświetlenia na wskaźni
Awaria silnika w czasie lotu motolotni Stranger 1587/13
Opis: Po starcie motolotni pilot wykonał krąg przelatując w kierunku południowo – zachodn
Zgłoszenie zastrzeżeń do działania świateł PAPI pilota samolotu A320 603/13
Opis: Zgłoszenie zastrzeżeń do działania świateł PAPI na kierunku RWY07 przez pilota samolotu A320, który zgłosił ich niedokładne wskazania prowadzące statek powietrzny zbyt wysoko.
Zgłoszenie przez TWR EPZG nieprawidłowej współpracy ze służbami lotniskowymi w trakcie prowadzenia akcji odśnieżania na lotnisku 1619/12
Opis: Zgłoszenie o 08:00 UTC przez TWR EPZG nieprawidłowej współpracy ze służbami lotniskowymi EPZG w trakcie prowadzenia akcji odśnieżania na lotnisku.
Odejście na drugie okrążenie podczas lądowania samolotu ATR 42-500 ze względu na usterki świateł podejścia i progowych 72/12
Opis: Odejście na drugie okrążenie, o godz. 22:38 UTC, samolotu wykonującego podejście na RWY28 na EPPO ze względu na usterki świateł podejścia i progowych RWY 28.
Sygnalizacja nieprawidłowej konfiguracji do startu podczas rozbiegu samolotu BOEING B737-400 609/14
Opis: Przed lotem po trasie CDG-FUE załoga wykonała test w celu sprawdzenia konfiguracji samolotu
Wyłączenie się silników podczas lotu przyczyną przymusowego lądowania i rozbicia śmigłowca Mi-2 SP-SFC 515/14
Opis: W dniu 1 maja 2014 roku po przeglądzie mechanika i pilota, i po zabraniu podróżnych na pokład, śmigłowi
Utrudnienia w sterowaniu mocą prawego silnika samolotu Piaggio 180 Avanti I przyczyną zawieszenia go w eksploatacji 954/14
Opis: W dniu 26.06.2014 r., w trakcie wykonywania lotu po trasie EPSC - EPWA, pilot odczuwał różnicę w sterowaniu mocą silników; przestawianie prawej manetki sterowania mocą silnika (POWER LEVER) o
Niewłaściwe wykonanie podejścia do lądowania podczas skoku ze spadochronem Crosffire2 99 740/14
Opis: Skoczek (około 1500 skoków) posiadająca świadectwo kwalifikacji klasy D wykonywała skok na zadanie SWOOP ze spadochronem Crosffire2 99 (wing load 1,6).
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- …
- następna ›
- ostatnia »