Zaniżenie separacji poziomej między samolotami Cessna 172N SP-ENS i Cessna 525 DI-RWR po utracie orientacji przez załogę samolotu C172 648/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważny incydent; zdarzenie nr 648/09
Miejsce zdarzenia: CTR EPWA
Państwo: Polska
Niebezpieczne zbliżenie samolotów Cessna 172N SP-ENS i Cessna 525 DI-RWR w CTR lotniska Warszawa-Okęcie 648/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 648/09
Miejsce zdarzenia: CTR EPWA
Państwo: Polska
Twarde przyziemienie w lądowaniu pod słońce i uszkodzenie podwozia samolotu Super Skybolt SP-YMS 610/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 610/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kętrzyn - Wilamowo (EPKE)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Super Skybolt
Lądowanie z twardym przyziemieniem powodujące uszkodzenie podwozia samolotu Super Skybolt SP-YMS 610/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 610/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kętrzyn - Wilamowo (EPKE)
Państwo: Polska
Utrata kierunku i niewyczepienie liny podczas startu szybowca SZD-42 Jantar SP-3196 na holu skutkujące poważnym uszkodzeniem płatowca 604/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 604/09
Miejsce zdarzenia: lądowisko Rudniki (EPRU)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Upadek i uszkodzenie szybowca SZD-42 Jantar SP-3196 po utracie kierunku podczas startu za samolotem 604/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 604/09
Miejsce zdarzenia: lądowisko Rudniki (EPRU)
Państwo: Polska
Uszkodzenie szybowca SZD-48 Jantar SP-3445 po wtoczeniu się w rów na terenie przygonym podczas dobiegu 542/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 542/09
Miejsce zdarzenia: Ostrów Kaliski
Państwo: Polska
Wtoczenie się szybowca SZD-48 Jantar SP-3445 w rów melioracyjny w trakcie dobiegu po lądowaniu w terenie przygodnym 542/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: Ostrów Kaliska
Państwo: Polska
Utrata kierunku podczas dobiegu samolotu PZL-104 Wilga SP-FZL spowodowana lądowanie z wiatrem tylno-bocznym 524/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 524/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Muchowiec (EPKM)
Państwo: Polska
Lądowanie z tylno-bocznym wiatrem na klapach do lądowania powodujące uszkodzenie samolotu PZL-104 Wilga SP-FZL w trakcie dobiegu 524/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg*
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Katowice - Muchowiec (EPKM)
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 174
- 175
- 176
- …
- następna ›
- ostatnia »