Noc ciemna

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 473/09

Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Kraków - Pobiednik Wielki (EPKP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna T182T
Znaki rejestracyjne: SP-IKE

Przyczyna wypadku:
Płaski tor podchodzenia do lądowania oraz niewłaściwe rozłożenie uwagi pilota podczas zniżania po IV zakręcie, co doprowadziło do niebezpiecznego obniżenia lotu i zderzenia z przeszkodą.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 393/07

Miejsce zdarzenia: Warszawa, stacja benzynowa w pobliżu ulicy Fieldorfa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Robinson R-44 Astro
Znaki rejestracyjne: SP-GSI

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 115/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer ERJ-170-200LR 175LR
Znaki rejestracyjne: SP-LIE

Przyczyna incydentu:
Wtargniecie zająca na drogę startową.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 43/07

Miejsce zdarzenia: Bydgoszcz (okolice lotniska Szwederowo EPBY)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Zezwolenie organu kontroli lotniska na wykonanie zakrętu przez załogę samolotu Boeing 737-800 nad terenem zabudowanym w celu wykonania podejścia do lądowania z widocznością na RWY 08

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 379/06

Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFH

Przyczyna incydentu:
Obecność zwierzyny płowej na polu manewrowym lotniska.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 363/06

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: LN-KKF

Przyczyna incydentu:
Najprawdopodobniej nieodpowiedzialne zachowanie nieustalonych sprawców, polegające na wystrzeleniu fajerwerków, bądź racy świetlnej na ścieżce podejścia do lądowania.

Zalecenia profilaktyczne:
Zwiększenie patroli prewencyjnych w rejonach podejść oraz liczby kontroli granicy lotniska.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 326/06

Miejsce zdarzenia: Poznań-Ławica
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 737-400
Znaki rejestracyjne: TC-SKG

Przyczyna incydentu:
Błąd załogi samolotu Boeing 737-400.

Zalecenia profilaktyczne:
1. W stosunku do załogi samolotu Boeing 737=400, według decyzji Władz Lotniczych Turcji.
2. Rozważyć oznaczenie miejsca zdarzenia za pomocą oznakowania pionowego i świetlnego.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 313/06

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot An-26
Znaki rejestracyjne: HA-TCS

Przyczyna incydentu:
Obecność zwierzyny łownej na polu manewrowym lotniska.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 304/06

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot C56X
Znaki rejestracyjne: OE-GCA

Przyczyna incydentu:
Obecność zwierzyny łownej na polu manewrowym lotniska.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 297/06

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: SP-LMC

Przyczyna incydentu:
Obecność zwierzyny łownej na polu manewrowym lotniska.