Noc ciemna

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 479/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-400
Znaki rejestracyjne: SP-ENB

Przyczyna incydentu:
Zderzenie z ptakiem ( prawdopodobnie z sową), która znajdował się na torze lotu lądującego
samolotu.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja nie formułowała nowych zaleceń w zakresie bezpieczeństwa.

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Air Creation XP-17
Znaki rejestracyjne: SP-MBSG

Numer akt: 1416/11

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: Żyglin, pow. Tarnowskie Góry
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cirrus SR22
Znaki rejestracyjne: SP-IKP

Numer akt: 1460/11

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72/202
Znaki rejestracyjne: SP-LFH

Numer akt: 835/11

Powiązane raporty: -

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 231/06

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: -
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Obecność zwierzyny łownej na polu manewrowym

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 962/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: 5B-DBV

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1216/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DYH

Przyczyna incydentu:
Brak możliwości włączenia przez kontrolera ruchu lotniczego świateł podejścia i krawędziowych
drogi startowej w wyniku niesprawności systemu automatyki spowodowanej prawdopodobnie
chwilowym skokiem napięcia instalacji.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 518/07

Miejsce zdarzenia: TMA lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-8AS
Znaki rejestracyjne: EI-DHS

Przyczyna poważnego incydentu.
Niezgodność informacji dotyczących ilości paliwa pomiędzy planem lotu i wyliczonego przez
FMC, co spowodowało niepewność załogi samolotu, co do stanu posiadanej pozostałości paliwa
wynikiem czego było zgłoszenie sytuacji zagrożenia.

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr 518/07

Miejsce zdarzenia: TMA lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Boeing 737-8AS
Znaki rejestracyjne: EI-DHS

Numer akt: 518/07

Powiązane raporty:
Uchwała 518/07
Raport końcowy i Uchwała 518/07 w języku angielskim

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 473/09

Miejsce zdarzenia: Tropiszów k/Pobiednika Wielkiego (EPKP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna T182T
Znaki rejestracyjne: SP-IKE

Numer akt: 473/09

Powiązane raporty:
Uchwała 473/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 5 z dnia 10 lutego 2011r.