SE

Opis: W czasie wznoszenia, po starcie z pasa 25 lotniska EPLL, na wysokości ok. 1000 ft pojawił się
zapach dymu. Podgrzew gaźnika i cięgna ogrzewania kabiny były wyłączone. Została podjęta

Opis: Kołujący po TWY A samolot II-SAH, F-260 (EPRZ – LHBS) zbliżył się do krawędzi RWY27
(przekroczył linię Holding Point) w chwili gdy na RWY (na przesuniętym progu 27)

Opis: Pilot wystartował do lotu rekreacyjnego z łąki przylegającej do jego posesji. Po starcie nabrał
wysokość około 150 m i leciał w kierunku miejscowości Szówsko. Po około 5 minutach od startu

Opis: Przyczyną incydentu lotniczego polegającego na omyłkowym zatankowaniu
śmigłowca paliwem JET A-1 zamiast benzyną lotniczą 100LL było:

Opis: Przyczyną incydentu lotniczego polegającego na powstaniu silnych drgań silnika
i spadku jego mocy, co wymusiło lądowanie w terenie przygodnym było pęknięcie

Opis: W trakcie skoków spadochronowych organizowanych przez Aeroklub Kielecki, przed startem do 5
wylotu, samolot AN-2 SP-AOW ustawił się do startu na pasie betonowym 29. W początkowej fazie

Opis: W dniu 28 maja 2012 r. pilot szybowcowy wystartował na holu za samolotem do lotu z zamiarem wykonania przelotu. Na wysokości ok.

Opis: Przeglad przedlotowy oraz próba silnika nie wykazały nieprawidłowości. W trakcie
wznoszenia, 32 minuty po starcie z lotniska Olbia Costa Smeralda (LIEO), po zredukowaniu mocy i

Opis: Pilot wykonywał loty rekreacyjne na paralotni Paramania Fusion 26 w zestawie z napędem
plecakowym oraz podwoziem. W dniu wypadku wykonał kilka prawidłowych startów, lotów po

Opis: W trakcie startu do kolejnego lotu na zadanie BXII/1 (akrobacja podstawowa – lot samodzielny)
samolot zaczepił śmigłem o powierzchnię lotniska. Było to spowodowane samoczynnym