Stałe z tylnym kółkiem

Przymusowe lądowanie samolotu PZL-104 Wilga SP-AFR holującego dwa szybowce 124/03

Data zdarzenia:

2 August, 2003 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Raport z wypadku 124/03

Miejsce zdarzenia: Leśniów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35A / dwa szybowce

Błąd wyczepienia liny wyciągarki po starcie szybowca SZD-9 Bocian 123/03

Data zdarzenia:

14 June, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 123/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Mirosławice (EPMR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9 Bocian
Znaki rejestracyjne: nieokreślone

Przyczyna incydentu: Nie upewnienie się pilota o odczepieniu liny wyciągarki po starcie

Zalecenia profilaktyczne:
- Na odprawach przed i po lotach, sukcesywnie przypominać, że wyczepianie liny przy starcie za wyciągarką, to trzy pełne i zdecydowane ruchy gałką wyczepu, a po wyczepieniu
obowiązkowe sprawdzenie tarczy sygnalizacyjnej.

Uszkodzenie szybowca SZD-22C Mucha Standard w wyniku lądowania w terenie przygodnym po zaniku termiki 201/03

Data zdarzenia:

2 August, 2003 - 14:50

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 201/03

Miejsce zdarzenia: Załuż k/Sanoka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-22 C Mucha Standard
Znaki rejestracyjne: SP- 2314

Numer akt: 201/03

Powiązane raporty:

Przyziemienie trawersem szybowca SZD-9bis Bocian po nagłym zwrocie podczas lądowania w terenie przygodnym 113/03

Data zdarzenia:

26 July, 2003 - 13:10

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 113/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piastów (EPRP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9 bis 1E Bocian
Znaki rejestracyjne: SP-3033

Numer akt: 113/03

Powiązane raporty:

Oderwanie owiewki i uszkodzenie statecznika pionowego szybowca SZD-9 Bocian podczas startu 111/03

Data zdarzenia:

25 July, 2003 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Raport 111/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Suwałki (EPSU)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9 bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2813

Numer akt: 111/03

Powiązane raporty:

Przerwane przyziemienie i rozbicie po zaczepieniu o zarośla samolotu Jak-12A SP-FKW w warunkach zbliżającej się burzy 109/03

Data zdarzenia:

22 July, 2003 - 14:45

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 109/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Bagicz
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Jak-12A
Znaki rejestracyjne: SP-FKW

Numer akt: 109/03

Powiązane raporty:

Incydent samolotu AN-2 SP-AOH we wsi Wojkowice 237/05

Data zdarzenia:

8 October, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 237/05

Miejsce zdarzenia: Wojkowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot AN-2
Znaki rejestracyjne: SP-AOH

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobną przyczyną zaistnienia incydentu lotniczego było uszkodzenie uszczelnienia labiryntowego silnika.

Zalecenia profilaktyczne:

Wypadek samolotu An-2 SP-ANA we wsi Łężyca 192/05

Data zdarzenia:

2 September, 2005 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Album zdjęć z wypadku samolotu An-2 z 2 września 2005r.

Miejsce zdarzenia: os. Czarnkowo, wies Łężyca, pow. zielonogórski

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolotu An-2
Znaki rejestracyjne: SP-ANA

Numer akt: 192/05

Powiązane raporty: brak.

Incydent samolotu AN-2 i szybowca Junior na lotnisku Przylep 190/05

Data zdarzenia:

27 August, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 190/05

Miejsce zdarzenia: Przylep
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot AN-2 i szybowiec Junior
Znaki rejestracyjne: SP-AOD i SP-3422

Przyczyna incydentu:
Akceptacja ustaleń Komisji Aeroklubu Ziemi Lubuskiej.

Zalecenia profilaktyczne:

Niewłaściwa obserwacja przestrzeni przed samolotem T-131 Jungmann SP-YPY przed i w trakcie kołowania 173/05

Data zdarzenia:

14 August, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 173/05

Miejsce zdarzenia:
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot T-131 Jungmann
Znaki rejestracyjne: SP-YPY

Przyczyna incydentu:
Niewłaściwa obserwacja przestrzeni przed samolotem przed rozpoczęciem i w trakcie kołowania.

Zalecenia profilaktyczne:
1. Zwiększenie nadzoru przez Służbę Operacyjną - Koordynator Ruchu Lotniczego Naziemnego przy poruszaniu sie statków powietrznych po płytach postojowych statków powietrznych.