Stałe z tylnym kółkiem

Odpadnięcie owiewki podczas startu za wyciągarką szybowca SZD-9bis 1E Bocian SP-3042 138/05

Data zdarzenia: 
23 July, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 138/05

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Babice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis 1E Bocian
Znaki rejestracyjne: SP-3042

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobną przyczyną incydentu było niezamknięcie zamka limuzyny tylnej kabiny szybowca, co doprowadziło podczas startu za wyciągarką (przed wyczepieniem) do odpadnięcia owiewki, która uległa uszkodzeniu.

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Błąd w technice pilotowania motoszybowca Bocian-M SP - 8003 125/05

Data zdarzenia: 
17 July, 2005 - 13:08

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku motoszybowca Bocian-M SP-8003 z 17 lipca 2005r.

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Babice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motoszybowiec Bocian-M
Znaki rejestracyjne: SP-8003

Numer akt: 125/05

Powiązane raporty: brak

Wpadnięcie samolotu rolniczego AN-2 na przewody wysokiego napięcia w Iranie 16/03

Data zdarzenia: 
10 April, 2003 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Protokół badania katastrofy

Miejsce zdarzenia: Qom
Państwo: Iran

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot AN-2
Znaki rejestracyjne: SP-WPZ

Numer akt: 16/03

Powiązane raporty:

Uderzenie skrzydłem w betonowy słup w czasie lądowania szybowca SZD-51-1 Junior SP-3315 120/05

Data zdarzenia: 
15 July, 2005 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Zdjęcia z wypadku szybowca SZD-51-1 Junior SP-3315 z 15 lipca 2005r. z Osówca Szlacheckiego.

Miejsce zdarzenia: Osówiec Szlachecki
Państwo: Polska

Niesymetryczne obciążenie konstrukcji szybowca SZD-51-1 Junior SP-3473 podczas ladowanie 115/05

Data zdarzenia: 
11 July, 2005 - 13:35

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD 51-1 Junior z 11 lipca 2005r.

Miejsce zdarzenia: Ostrowite
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-51-1 Junior

Lądowanie awaryjne samolotu PZL-104 Wilga 35A SP-AGY w terenie przygodnym 83/05

Data zdarzenia: 
29 May, 2005 - 17:20

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu PZL-104 Wilga 35A z 29 maja 2005r.

Miejsce zdarzenia: Wolwanowice k. Proszowic
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35A
Znaki rejestracyjne: SP-AGY

Numer akt: 83/05

Powiązane raporty:
Album zdjęć 2005_83_A.pdf

Odpadnięcie lewego koła podwozia głównego samolotu JAK-12M SP-AWF 71/05

Data zdarzenia: 
22 May, 2005 - 13:51

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu JAK-12M z 22 maja 2005r.

Miejsce zdarzenia: Łososina Dolna
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot JAK-12M
Znaki rejestracyjne: SP-AWF

Numer akt: 71/05

Powiązane raporty:
Album zdjęć 2005_71_A.pdf

Przerwania pracy silnika w samolocie PZL-104 Wilga po wylądowaniu z powodu braku paliwa 63/05

Data zdarzenia: 
14 May, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 63/05

Miejsce zdarzenia: Gliwice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga
Znaki rejestracyjne: SP-AGR

Przyczyna incydentu:
Niestaranna kontrola stanu paliwa przez pilota – dowódcę statku powietrznego przed startem,
lub jej brak, co doprowadziło do przerwania pracy silnika po lądowaniu z powodu braku paliwa.

Zalecenia profilaktyczne:
1. Pilot ponownie zda egzamin z budowy i eksploatacji samolotu PZL-104 Wilga.