Niehandlowy

Opis: Uczeń-pilot wystartował ze zbocza około godziny 16. Uczeń-pilot wykonywał prawidłowo wszystkie komendy wydawane przez instruktora przez radio dotyczące manewrów w czasie lotu.

Opis: Uczeń-skoczeń wykonywał swój 2-gi skok ze spadochronem w życiu. Skok wykonywany był
z wysokości 1000 m na zadanie A/I/I (z samoczynnym otwarciem – „na linę”). Do momentu

Opis: Podczas startu motolotni z lotniska Zamość-Mokre doszło do zakłóceń pracy zespołu napędowego polegających na spadku mocy silnika i jego nierównomiernej pracy na wysokości ok.

Opis: Pilot wykonywał lot w celach rekreacyjnych około godziny 13-14. Zgodnie z informacjami uzyskanymi od świadków, lot wykonywany był na wysokości około 6 m.

Opis: Pilot motolotniowy zaplanował krótki lot w ATZ lotniska EPEL. Start nastąpił ok. godz.
14.00LT, odlot w kierunku północnym. Po 15 minutach lotu pilot zawrócił po zaobserwowaniu

Opis: Instruktor z uczniem wykonywali lot szkolny z lotniska EPLL na lotnisko EPBC przez punkty S, K, KRN, WAR. Lot odbywał się zgodnie z programem szkolenia w zwykłych warunkach atmosferycznych.

Opis: Podczas kołowania „pod górę” do startu na lotnisku trawiastym, załoga usłyszała huk
charakterystyczny dla gwałtownego pęknięcia, z jednoczesnym przechyleniem samolotu na lewą

Opis: Po wykonaniu prac obsługowych przez właściciela samolotu, podczas kołowania sprzed hangaru do początku pasa, nastąpiło zatrzymanie silnika a pilot zauważył dym wydobywający się z przedziału siln

Opis: Uczeń pilot w jedenastym samodzielnym locie po kręgu podczas lądowania po przyziemieniu odbił się od pasa asfaltowego a następnie przyziemił w pozycji na przednie kółko co spowodowało uszkodzeni

Opis: W dniu 16 czerwca 2012 r. pilot samolotowy turystyczny wystartował z szybowcem na holu do pierwszego lotu w tym dniu. Po wyczepieniu się szybowca na wysokości ok.