Zderzenie z ptakiem podczas lądowania samolotu ATR-72 SP-LFD 473/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 473/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Kolizja z ptakiem podczas wznoszenia samolotu ATR-72 SP-LFC poza obszarem lotniska 249/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 249/10
Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Uderzenie ptaka w prawy silnik samolotu Embraer 175 SP-LIA podczas podejścia do lądowania 17/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 17/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Amsterdam (EHAM)
Państwo: Holandia
Pęknięcia głowic silnika samolotu Cessna 152 SP-FZW powodujące spadek mocy i wymuszające lądowania awaryjne 401/07 438/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 401/07 / 438/07
Miejsce zdarzenia: Szydlak k/Ostródy / lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska
Dwukrotne lądowanie awaryjne w terenie przygodnym samolotu Cessna 152 SP-FZW spowodowane pęknięciem głowic cylindrów silnika 401/07 438/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważne incydenty lotnicze; zdarzenia nr 401/07 i 438/07
Miejsce zdarzenia: Szydlak k/Ostródy / lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska
Usterka pakietów grzewczych instalacji odladzania tylnego wirnika śmigłowca Mi-2 Plus SP-WXO 391/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 391/06
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Przerzucenie linek przez czaszę spadochronu Tandem BT-80 wskutek zmiany sylwetki przez pasażera podczas otwierania czaszy 577/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 577/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Gryźliny k/Olsztynka
Państwo: Polska
Silne skręcenie linek spadochronu X-first 240 podczas otwarcia czaszy i lądowanie ucznia-skoczka na czaszy zapasowej 576/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 576/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Gryźliny k/Olsztynka
Państwo: Polska
Wydłużenie procesu otwarcia czaszy głównej spadochronu X-first 240 spowodowane użyciem niewłaściwego rozmiaru pierścieni do wplatania linek 524/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 524/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Gryźliny k/Olsztynka
Państwo: Polska
Zakłócenie otwarcia spadochronu Falcon 300 przez zaczepienie nogą o linki czaszy przez ucznia-skoczka 500/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 500/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 205
- 206
- 207
- 208
- 209
- 210
- 211
- 212
- 213
- …
- następna ›
- ostatnia »