Niebezpieczne zbliżenie samolotów Embraer-175 SP-LID i Embraer-175 SP-LIA 257/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 257/06
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna FIR Warszawa
Państwo: Polska
Obecność saren na polu manewrowym samolotu An-28 256/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 256/06
Miejsce zdarzenia: Bydgoszcz-Szwederowo
Państwo: Polska
Próba wykonania startu z nieprawidłowo pracującym silnikiem samolotu Embraer-145 SP-LGM 255/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 255/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Embraer-145
Skręcenie linek nośnych w trakcie procesu napełniania się czaszy głównej spadochronu Mars-330 1686/02 250/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Mars-330
Wadliwe zadziałanie automatu spadochronowego tupu FXC 12000 spadochronu Drakkar 249/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Kruszyn
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Drakkar
Znaki rejestracyjne: Brak
Numer akt: 249/06
Lądowanie na lotnisku wojskowym z powodu pogarszających się warunków meteorologicznych samolotu UFM 13 LAMBADA OK-LUA 41 247/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 247/06
Miejsce zdarzenia: Mińsk Mazowiecki
Państwo: Polska
Zdarzenie lotnicze samolotu Embraer-145 SP-LGN 246/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 246/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Nieprawidłowe wykonanie procedury podejścia do lądowania i nieautoryzowane lądowanie na lotnisku wojskowym samolotu Boeing 737-400 TC-SKG 245/06
Tytuł opracowania: Rapotr Końcowy
Miejsce zdarzenia: Poznań-Krzesiny
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 737-400
Znaki rejestracyjne: TC-SKG
Numer akt: 245/06
Rozszczelnienie przewodu olejowego regulatora śmigła prawego silnika samolotu L-410 UPV E15 Turbolet SP-TPA 244/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 244/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Zanieczyszczenie swiecy zapłonowej, nierównomierna praca silnika i lądowanie zapobiegawcze samolotu Cessna-150 SP-KDS 242/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 242/06
Miejsce zdarzenia: Zabierzów Bocheński k/Niepołomic
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 164
- 165
- 166
- 167
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- …
- następna ›
- ostatnia »