Bez uszkodzeń · Strona 29

Zdarzenie samolotu CESSNA 152 w rejonie miejscowości Przemyśl 1192/11

Data zdarzenia:

12 September, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie wykonywania lotu według przepisów VFR w rejonie miejscowości Przemyśl, pilot- uczeń statku powietrznego naruszył granice państwowe Ukrainy.

Zdarzenie spadochronu PTCH 11/9 na lotnisku Leszno-Strzyżewice 1459/12

Data zdarzenia:

2 November, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek wykonywał skok z samolotu PZL 101, z wysokości 1000 m i z 7 s opóźnieniem otwarcia spadochronu.

Zdarzenie spadochronu STILETTO 150 na lotnisku Pruszcz Gdański 1461/12

Data zdarzenia:

4 November, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek wykonywał skok na zadanie FF 3 z samolotu AN-2. Całkowita liczba skoków 1433, wysokość skoku 3000m.

Zdarzenie samolotu CESSNA 152 w okolicy lotniska Pończów 571/11

Data zdarzenia:

4 June, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-pilot wykonywał samodzielny lot szkolny po zaplanowanej trasie na samolocie Cessna 152. O godz.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 w okolicach VOR TOU we Francji 1420/10

Data zdarzenia:

21 December, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu nad terytorium Francji na FL 340 nastąpiła utrata nadawania z VHF 1,2 i 3.

Zdarzenie samolotu ATR-42-500 na lotnisku Lwów na Ukrainie 347/09

Data zdarzenia:

29 May, 2009 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas podejścia do lądowania załoga zauważyła liczne usterki związane z układami: autopilota, stick-pusher/shaker (sygnalizacja niesprawności układu), radiowysokościomierza oraz układów nawiga

Zdarzenie samolotu BOEING 767-300 na lotnisku New York-Newark w Stanach Zjednoczonych 1077/09

Data zdarzenia:

17 December, 2009 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie przycisk nadawania radiostacji na wolancie został zablokowany na ok. 2,5 minuty. W tym czasie załoga nie miała łączności radiowej z kontrolerem lotów.

Zdarzenie samolotu BOEING 767-300 na lotnisku Warszawa-Okęcie 1422/10

Data zdarzenia:

23 December, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas startu załoga przerwała rozbieg na pasie 33 przy prędkości ok. 80-90 kts z powodu sygnalizacji CONFIG STABILIZER (stabilizator ustawiony poza zakresem do startu).

Poważne zdarzenie spadochronu NAVIGATOR 280 na lotnisku Korne 1448/12

Data zdarzenia:

27 October, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek wykonywał skok metodą AFF z instruktorem. Spadochron otworzył na wysokości 1600 m. Następnie uczeń-skoczek leciał w kierunku wyznaczonego rejonu lądowania.

Zdarzenie spadochronu ELECTRA 150 na lotnisku Korne 1449/12

Data zdarzenia:

27 October, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek wykonywał skok z drugim skoczkiem (RW-2) z wysokości 4000 m.