Twarde przyziemienie w płytkiej wodzie i poważne obrażenia pilota paralotni z napędem Vibe ML 816/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statu powietrznego
Miejsce zdarzenia: Józefów, pow. Otwocki
Państwo: Polska
Oblokowanie linki sterowniczej podczas wychodzenia czaszy głównej Icarus Crossfire 2-89 z pokrowca 238/08
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska
Upadek pilota na paralotni Dudek MAX 29A wskutek utraty kontroli nad skrzydłem podczas wznoszenia za wyciągarką 51/04
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: Kazimierz k/Łodzi
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Dudek MAX 29A
Wypadek i pożar samolotu ultralekkiego GP-5 OK-KUR04 wskutek błędów pilotażu i pilotowania po spożyciu alkoholu 600/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lądowisko Stara Wieś k/Brzozowa
Państwo: Polska
Nieopanowanie przez pilota zawisu śmigłowcem EC 120B Colibri SP-WAM i poważne zniszczenia wskutek upadku 396/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 396/09
Miejsce zdarzenia: Jaworze k/Bielska-Białej
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec EC 120B Colibri
Lądowanie z niedolotem w terenie przygodnym po zaniku termiki i uszkodzenie skrzydła szybowca SZD-48-1 Jantar Std2 SP-3219 882/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: Zdziechowice k/Stalowej Woli
Państwo: Polska
Zatrzymanie pracy silnika, wpadnięcie w korkociąg i upadek ze skutkiem śmiertelnym samolotu ultralekkiego TL 2000 Sting Carbon RG SP-SHIP 302/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 302/09
Miejsce zdarzenia: Otwock Wielki
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki TL 2000 Sting Carbon RG
Tragiczny wypadek pilota paralotni Skywalk Cayenne II po utracie kontroli nad skrzydłem 252/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: Łęki Kościelne k/Kutna
Państwo: Polska
Utrata siły nośnej holowanej paralotni Swing Astral 2.26 65/04
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: Borsk
Państwo: Polska
Niebezpieczne zbliżenie startującego samolotu PZL-104 SN-42YG z kołującym Socata Morane MS 893 SP-NKA 613/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr: 613/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kętrzyn - Wilamowo (EPKE)
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- 155
- 156
- 157
- 158
- …
- następna ›
- ostatnia »