Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENE na lotnisku Katowice-Pyrzowice 624/12
Opis: Po lądowaniu na lotnisku EPKT w czasie kołowania na stanowisko postojowe nr 1 załoga
stwierdziła większe zapotrzebowanie na moc. Po opuszczeniu samolotu przez pasażerów
Zdarzenie spadochronu VELOCITY 103 w miejscowości Chrcynno k/Nasielska 454/12
Opis: Skoczek wykonywał skok z wysokości 4000 m. Podczas procesu otwarcia czaszy głównej
spadochron wszedł w głębokie obroty. Skoczek wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę
Zdarzenie spadochronu MARS 330 w miejscowości Bielsko-Biała 457/12
Opis: Uczeń-skoczek wykonywał drugi skok w życiu. Był to skok z samoczynnym otwarciem
spadochronu (lina desantowa). Po otwarciu spadochronu uczeń-skoczek stwierdził, że
Zdarzenie spadochronu CROSSFIRE 109 w miejscowości Michałków 497/12
Opis: Skoczek wykonywał skok z samolotu SMG-92 „Turbo Finist”. Po wykonaniu zadania w czasie
wolnego spadania, skoczek zainicjował otwarcie czaszy głównej. W trakcie napełniania się czaszy
Zdarzenie spadochronu STILETTO 135 w miejscowości Elbląg 517/12
Opis: Skoczek wykonywał skok z wysokości 3000 m. Na wysokości około 1100 m zainicjował otwarcie
czaszy głównej. Podczas procesu otwarcia, czasza w osłonce weszła w obrót, powodując
Wypadek spadochronu VOYAGER 260 w miejscowości Bednary 522/12
Opis: Uczeń-skoczek wykonywał trzeci skok w życiu. Ćwiczenia w czasie wolnego spadania, otwarcie
spadochronu i lot na czaszy, aż do podejścia do lądowania wykonywał prawidłowo. W czasie lotu
Zdarzenie spadochronu PD 300 w miejscowości Radawiec 545/12
Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 30 skok w życiu. Od samolotu oddzielił sie na wysokości 3000 m.
W czasie wolnego spadania zaczął wykonywać niekontrolowane obroty. Do stabilnego spadania
Zdarzenie śmigłowca EC 135 P2+ SP-HXF na lotnisku Warszawa-Babice 563/12
Opis: Przyczyną incydentu, polegającego na wyświetleniu się przestróg FADEC MINR, FLI
DEGR, FADEC FAIL, ENG MANUAL prawego silnika podczas lotu były zanieczyszczenia
Wypadek samolotu CESSNA 172N SP-ROD na lądowisku Żerniki 450/12
Opis: Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych uznała badanie za zakończone i przyjęła treść raportu końcowego.
Miejsce zdarzenia: Lądowisko Żerniki
Państwo: Polska
Poważne zdarzenie szybowca SZD-48-1 "JANTAR STANDARD 2" SP-3212 w rejonie miejscowości Korycin 449/12
Opis: Pilot szybowcowy wykonywał przelot po trasie EPBK-Radziwił-Myszyniec-Sejny-EPBK
(506 km). Po zaniku noszeń termicznych pilot podjął decyzję o lądowaniu w terenie przygodnym
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- …
- następna ›
- ostatnia »