Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 208/04
Miejsce zdarzenia: Strachocina k/Sanoka
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-36A Cobra-15
Znaki rejestracyjne: SP-2912
Numer akt: 208/04
Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 208/04
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 101 z dnia 10.12.2009r.
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFH
Numer akt: 21/06
Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2006_21_U.pdf
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 12/06
Miejsce zdarzenia: Ryga
Państwo: Łotwa
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot L-410UVP-E
Znaki rejestracyjne: SP-KTL
Przyczyna incydentu:
Zamarznięcie mikroprzełącznika podwozia.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 10/06
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Bordeaux
Państwo: Francja
Rodzaj i typ statku powietrznego: Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: SP-LKA
Przyczyna incydentu: Nie ustalono.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 9/06
Miejsce zdarzenia: Brak
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot EMB-145
Znaki rejestracyjne: SP-LGH
Przyczyna incydentu:
Przyczyną zdarzenia było odjechanie pojazdu AIR STERTER bez odłączenia go od samolotu.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 4/06
Miejsce zdarzenia: Katowice-Pyrzowice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Embraer-145
Znaki rejestracyjne: SP-LGK
Przyczyna incydentu:
Niewłaściwe przygotowanie drogi startowej w czasie występowania trudnych warunków atmosferycznych.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 957/08
Miejsce zdarzenia: Roskilde
Państwo: Dania
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot DIAMOND DA-42
Znaki rejestracyjne: SP-NET
Przyczyna incydentu: Nie ustalono.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 162/08
Miejsce zdarzenia: Mielec
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot PZL-M20 „Mewa”
Znaki rejestracyjne: SP-TUB
Przyczyna incydentu: Nie ustalono.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 157/08
Miejsce zdarzenia: Nicea
Państwo: Francja
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna 525
Znaki rejestracyjne: SP-KCK
Przyczyna incydentu:
Rozregulowanie przełącznika „squat switch” w instalacji chowania podwozia.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 123/08
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty Embraer E175 i Boeing 737-600
Znaki rejestracyjne: SP-LIC i TS-IOQ
Przyczyna incydentu:
1. Niewłaściwa praca kontrolera ruchu lotniczego.
2. Błędne przyjęcie przez załogę samolotu Embraer E175 zezwolenia kontrolera ruchu lotniczego, które nie było skierowane do niej.
Zalecenia profilaktyczne: Brak