Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważne incydenty lotnicze; zdarzenia nr 401/07 i 438/07
Miejsce zdarzenia: Szydlak k/Ostródy / lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-FZW
Numer akt: 401/07 / 438/07
Powiązane raporty:
Uchwała 401/07 438/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr 122/08
Miejsce zdarzenia: CTR Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-8AS
Znaki rejestracyjne: EI-DPO
Numer akt: 122/08
Powiązane raporty:
Uchwała 122/08
Raport końcowy i uchwała 122/08 w języku angielskim
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 122/08
Miejsce zdarzenia: CTR Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-8AS
Znaki rejestracyjne: EI-DPO
Przyczynami poważnego incydentu były:
1. Prawdopodobnie niewłaściwe monitorowanie wskazań FMS.
2. Prawdopodobnie niewłaściwa współpraca załogi w kabinie samolotu.
3. Kontynuowanie przez załogę samolotu procedury podejścia do lądowania bez nawiązania
kontaktu wizualnego ze środowiskiem drogi startowej.
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania poważnego incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: za zachód od punktu nawigacyjnego GIGAL, TMA lotniska Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Aerospatiale AS350BA / samolot BAe Avro RJ85
Znaki rejestracyjne: F-GECM / D-AVRB
Numer akt: 404/07
Powiązane raporty:
Uchwała 404/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 404/07
Miejsce zdarzenia: za zachód od punktu nawigacyjnego GIGAL, TMA lotniska Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Aerospatiale AS350BA / samolot BAe Avro RJ85
Znaki rejestracyjne: F-GECM / D-AVRB
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 518/07
Miejsce zdarzenia: TMA lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-8AS
Znaki rejestracyjne: EI-DHS
Przyczyna poważnego incydentu.
Niezgodność informacji dotyczących ilości paliwa pomiędzy planem lotu i wyliczonego przez
FMC, co spowodowało niepewność załogi samolotu, co do stanu posiadanej pozostałości paliwa
wynikiem czego było zgłoszenie sytuacji zagrożenia.
Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr 518/07
Miejsce zdarzenia: TMA lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Boeing 737-8AS
Znaki rejestracyjne: EI-DHS
Numer akt: 518/07
Powiązane raporty:
Uchwała 518/07
Raport końcowy i Uchwała 518/07 w języku angielskim
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 361/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A320
Znaki rejestracyjne: TS-INF
Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent, zdarzenie nr 361/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A320
Znaki rejestracyjne: TS-INF
Numer akt: 361/07
Powiązane raporty:
Uchwała 361/07
Raport końcowy i Uchwała 361/07 w języku angielskim
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 164/05
Miejsce zdarzenia: lotnisko Bielsko-Biała - Aleksandrowice (EPBA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35 / radiomodel F5B
Znaki rejestracyjne: SP-AGA
Przyczyna poważnego incydentu:
Awaria układu sterowania radiomodelem klasy F5B, jego niezamierzony wlot nad lotnisko i zderzenie ze startującym samolotem.
Zalecenia profilaktyczne:
Nie zaproponowano