Poważny incydent

Niebezpieczne zbliżenie startującego samolotu PZL-104 SN-42YG z kołującym Socata Morane MS 893 SP-NKA 613/09

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr: 613/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kętrzyn - Wilamowo (EPKE)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104MF Wilga 2000 / samolot Socata Morane MS 893 E
Znaki rejestracyjne: SN-42YG / SP-NKA

Numer akt: 613/09

Powiązane raporty:
Uchwała 613/09
Komunikt Prezesa Urzędu Lotnictwa cywilnego nr 64 z dn. 02.11.2010r.

Uchwała dot. niebezpiecznego zbliżenia samolotów PZL-104 SN-42YG i Socata Morane MS 893 SP-NKA 613/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 613/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kętrzyn - Wilamowo (EPKE)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104MF Wilga 2000 / samolot Socata Morane MS 893 E
Znaki rejestracyjne: SN-42YG / SP-NKA

Uchwała dot. lądowania zapobiegawczego samolotu PZL-104 Wilga SP-EAA 29/08

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 29/08

Miejsce zdarzenia: Elgnówko k/Olsztyna
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35A
Znaki rejestracyjne: SP-EAA

Uchwała ws. incydentu niewyczepienia się liny wyciągarkowej z szybowca KR-03 Puchatek SP-3548 252/05

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 252/05

Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec KR-03 Puchatek
Znaki rejestracyjne: SP-3548

Przyczyna incydentu:
Nieodczepienie liny wyciągarkowej spowodowane za słabym pociągnięciem przez
ucznia-pilota za uchwyt wyczepu liny oraz nie wykonanie manewru lądowania z
nieodczepioną liną wyciągarkową wskutek braku obserwacji kwadratu co
spowodowało nie zauważenie sygnałów tarczowego.

Wykonanie startu bez zgody kontrolera przez załogę samolotu Learjet 60 D-CROB 31/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 31/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Learjet 60
Znaki rejestracyjne: D-CROB

Przyczyna incydentu:
Wykonanie operacji startu przez załogę samolotu Learjet 60 bez zezwolenia kontrolera
organu kontroli lotniska (TWR).

Utrata panowania nad motolotnią Stratus 2PL SP-MIOT i zaczepienie kołem podwozia o stojący na ziemi śmigłowiec 645/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 645/10

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 57 z dnia 21.09.2010r.

Miejsce zdarzenia: Bibianów k/Ozorkowa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Stratus 2PL
Znaki rejestracyjne: SP-MIOT

Równoczesny start samolotów Boeing 737 OM-NGF i Boeing 767 SP-LOA na krzyżujących się drogach startowych 344/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent, zdarzenie nr 344/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-700 / samolot Boeing 767-200
Znaki rejestracyjne: OM-NFG / SP-LOA

Numer akt: 344/07

Powiązane raporty:
Raport końcowy w wersji angielskiej 344/07
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 78 z dnia 18.09.2009r.

Niezamontowanie przez mechanika pokrywy luku dostępowego w centropłacie samolotu ATR-72/202 SP-LFD 80/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent, zdarzenie nr 80/07

Miejsce zdarzenia: baza lotnicza LOT w Warszawie / lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72/202
Znaki rejestracyjne: SP-LFD

Numer akt: 80/07

Powiązane raporty:
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 87 z dnia 16.11.2009r.

Niebezpieczne zbliżenie samolotów An-26 HA-TCS i C525B D-CJAK 287/06

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty An-26 i C525B
Znaki rejestracyjne: HA-TCS i D-CJAK

Numer akt: 287/06

Powiązane raporty: Brak