Poważny incydent · Strona 28

Gwałtowne samoczynne otwarcie czaszy głównej Navigator 260 powodujące złamanie ręki skoczka 556/10

Data zdarzenia:

19 June, 2010 - 10:50

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nieprzekraczającym 2250kg

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Naruszenie drogi startowej i przerwanie podejścia do lądowania samolotu Embraer 145 SP-LGG przez kołujący samolot Boeing 737-400 TC-SKF 450/07

Data zdarzenia:

10 October, 2007 - 09:49

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 450/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Przerwanie podejścia do lądowania samolotu Embraer 145 SP-LGG wskutek naruszenia drogi startowej przez samolot Boeing 737-400 TC-SKF 450/07

Data zdarzenia:

10 October, 2007 - 09:49

Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważny incydent nr: 450/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Częściowe opuszczenie drogi startowej po przyziemieniu samolotu Boeing 737-800 5B-DBV 962/09

Data zdarzenia:

9 November, 2009 - 20:35

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 962/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska

Pęknięcia głowic silnika samolotu Cessna 152 SP-FZW powodujące spadek mocy i wymuszające lądowania awaryjne 401/07 438/07

Data zdarzenia:

15 September, 2007 - 14:49

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 401/07 / 438/07

Miejsce zdarzenia: Szydlak k/Ostródy / lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska

Dwukrotne lądowanie awaryjne w terenie przygodnym samolotu Cessna 152 SP-FZW spowodowane pęknięciem głowic cylindrów silnika 401/07 438/07

Data zdarzenia:

15 September, 2007 - 14:49

Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważne incydenty lotnicze; zdarzenia nr 401/07 i 438/07

Miejsce zdarzenia: Szydlak k/Ostródy / lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska

Niebezpieczne zbliżenie do terenu w trakcie podejścia do lądowania z widocznością przez załogę samolotu Boeing 737-800 EI-DPO 122/08

Data zdarzenia:

10 March, 2008 - 09:45

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr 122/08

Miejsce zdarzenia: CTR Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-8AS

Niebezpieczne zbliżenie do poziomu terenu podczas podejścia do lądowania z widocznością samolotu Boeing 737-800 EI-DPO 122/08

Data zdarzenia:

10 March, 2008 - 09:45

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 122/08

Miejsce zdarzenia: CTR Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska

Niebezpieczne zbliżenie śmigłowca Aerospatiale AS-350 F-GECM i samolotu BAe Avro RJ85 D-AVRB w TMA lotniska EPWR 404/07

Data zdarzenia:

13 September, 2007 - 15:41

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania poważnego incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: za zachód od punktu nawigacyjnego GIGAL, TMA lotniska Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Uchwała dot. poważnego incydentu niebezpiecznego zbliżenia śmigłowca Aerospatiale AS-350 F-GECM i samolotu BAe Avro RJ85 D-AVRB w TMA lotniska EPWR 404/07

Data zdarzenia:

13 September, 2007 - 15:41

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 404/07

Miejsce zdarzenia: za zachód od punktu nawigacyjnego GIGAL, TMA lotniska Wrocław - Strachowice (EPWR)