Wznoszenie

Uchwała dot. wypadku szybowca SZD-50-3 Puchacz SP-3756 801/09

Data zdarzenia: 
22 September, 2009 - 15:44

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 801/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Białystok - Krywlany (EPBK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3756

Przyczyna incydentu:
Przyczyny wypadku:
1. Spóznione wychylenie drążka sterowego od siebie przez ucznia-pilota po przerwanym ciagu wyciagarki, co spowodowało nagły spadek predkosci lotu.

Uchwała dot. awaryjnego lądowania samolotu ultralekkiego AT-3 SP-CUH 244/09

Data zdarzenia: 
28 April, 2009 - 15:32

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 244/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Szymanów (EPWS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Aero AT-3
Znaki rejestracyjne: SP-CUH

Przyczyna incydentu:
uszkodzenie cewki wysokiego napiecia w iskrowniku Slick 4330, co spowodowało spadek mocy silnika w poczatkowej fazie wznoszenia po starcie i zmusiło pilota do awaryjnego ladowania poza lotniskiem.

Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano

Przeciągnięcie skrzydła podczas wznoszenia i poważny upadek na paralotni VOX 27A 460/07

Data zdarzenia: 
14 October, 2007 - 12:15

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 460/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piła (EPPI)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia VOX 27A
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 460/07

Powiązane raporty:

Opadanie w obrotach w prawą stronę paralotnii Apco Vista L 498/08

Data zdarzenia: 
27 July, 2008 - 16:15

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku paralotnii Apco Vista L z dnia 27 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Jaworzno gm.Rudniki
Państwo: Polska

Awaryjne lądowanie po uszkodzeniu w locie skrzydła samolotu ultralekkiego JK-05L Junior SP-SOLO 519/07

Data zdarzenia: 
22 December, 2007 - 10:10

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 519/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki JK-05L Junior
Znaki rejestracyjne: SP-SOLO

Numer akt: 519/07

Powiązane raporty:

Uchwała dot. wypadku szybowca LAK 17 AT LY-GND holowanego przez samolot JAK-12A SP-ACE 373/07

Data zdarzenia: 
29 August, 2007 - 12:03

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 373/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec LAK 17 AT
Znaki rejestracyjne: LY-GND

Przyczyna incydentu:
Nie sprawdzenie przez pilota holującego ustawienia trymera steru wysokości przed startem i wykonanie startu z trymerem ustawionym w położenie „ciężki na ogon”.

Zalecenia profilaktyczne:
Nie sformułowano

Uszkodzenie szybowca LAK 17 AT LY-GND holowanego przez samolot Jak-12A SP-ACE w wyniku błędów pilota samolotu 373/07

Data zdarzenia: 
29 August, 2007 - 12:03

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 373/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec LAK 17 AT / samolot JAK-12 A
Znaki rejestracyjne: LY-GND / SP-ACE

Numer akt: 373/07

Powiązane raporty: Uchwała 373/07