Brak obrażeń pasażerów

Częściowe opuszczenie drogi startowej po przyziemieniu samolotu Boeing 737-800 5B-DBV 962/09

Data zdarzenia:

9 November, 2009 - 20:35

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 962/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska

Naruszenie minimów separacji pomiędzy samolotami Boeing 737-800 TC-TJG i Airbus A319 w FIR EPWW 940/10

Data zdarzenia:

22 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 940/10

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa
Państwo: Polska

Zderzenie z ptakiem podczas lądowania samolotu ATR-72 SP-LFD 473/10

Data zdarzenia:

28 May, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 473/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Kolizja z ptakiem podczas wznoszenia samolotu ATR-72 SP-LFC poza obszarem lotniska 249/10

Data zdarzenia:

30 March, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 249/10

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Uderzenie ptaka w prawy silnik samolotu Embraer 175 SP-LIA podczas podejścia do lądowania 17/10

Data zdarzenia:

7 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 17/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Amsterdam (EHAM)
Państwo: Holandia

Przerzucenie linek przez czaszę spadochronu Tandem BT-80 wskutek zmiany sylwetki przez pasażera podczas otwierania czaszy 577/11

Data zdarzenia:

4 June, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 577/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gryźliny k/Olsztynka
Państwo: Polska

Zderzenie z ptakiem podczas wznoszenia samolotu Embraer 175 SP-LIF i powrót na lotnisko startu 57/10

Data zdarzenia:

17 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 57/10

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Kapotaż i uszkodzenie samolotu ultralekkiego Fly Synthesis Storch CL OK-MUS23 po lądowaniu awaryjnym w terenie przygodnym 485/10

Data zdarzenia:

5 June, 2010 - 19:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: Golędzinów k/Trzebnicy (inne miejsce przystosowane do wykonywania startów i lądowań)
Państwo: Polska

Awaryjne lądowanie w terenie przygodnym i kapotaż samolotu ultralekkiego Fly Synthesis Storch CL OK-MUS23 485/10

Data zdarzenia:

5 June, 2010 - 19:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 485/10

Miejsce zdarzenia: Golędzinów k/Trzebnicy (inne miejsce przystosowane do wykonywania startów i lądowań)

Trzykrotny spadek prędkości samolotu Saab 340A SP-MRB i przeciągnięcie statku powietrznego podczas wznoszenia 1338/10

Data zdarzenia:

2 December, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1338/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Prisztina (BKPR/LYPR)
Państwo: Kosowo