Krajowy

Lądowanie w terenie przygodnym i uszkodzenie szybowca SZD-9 Bocian SP-2662 po błędach w podejściu do lądowania 258/07

Data zdarzenia: 
24 June, 2007 - 08:38

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 258/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2662

Numer akt: 258/07

Powiązane raporty: Uchwała 258/07

Wypadek skoczka podczas lądowania na spadochronie Monarch 175 w wyniku błędów w technice 236/07

Data zdarzenia: 
14 June, 2007 - 16:35

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Słupsk - Krępa (EPSR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Monarch 175
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 236/07

Powiązane raporty:

Wypadek wywołany aczepieniem linek nośnych motoparalotni o gałęzie podczas startu 230/07

Data zdarzenia: 
10 June, 2007 - 20:20

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania wypadku lotniczego

Miejsce zdarzenia: Kaszczorek k/Torunia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motoparalotnia, skrzydło Raction 25, wózek Flyc
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 230/07

Powiązane raporty:

Wpadnięcie w korkociąg i zderzenie z ziemią samolotu ZLIN 526 AFS SP-CSY 218/08

Data zdarzenia: 
1 May, 2008 - 12:03

Tytuł opracowania: Raport Wstępny o wypadku samolotu ZLIN 526 AFS

Miejsce zdarzenia: Kłobia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ZLIN 526 AFS
Znaki rejestracyjne: SP-CSY

Numer akt: 218/08

Powiązane raporty:
Uchwała 2008_218_U.pdf

Lądowanie w terenie przygodnym i cyrkiel szybowca SZD-32 Foka SP-2504 po lądowaniu z powodu zaniku termiki 227/07

Data zdarzenia: 
7 June, 2007 - 16:10

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Mysłów k/Jeleniej Góry
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-32 Foka
Znaki rejestracyjne: SP-2504

Numer akt: 227/07

Powiązane raporty:

Uszkodzenie goleni podwozia i kołpaka samolotu PA-32 Turbo Saratoga SP-KKL podczas kołowania 219/07

Data zdarzenia: 
9 June, 2007 - 07:43

Tytuł opracowania: Protokół wyniku badania lotniczego nr 219/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-32-30IT Turbo Saratoga
Znaki rejestracyjne: SP-KKL

Numer akt: 219/07

Powiązane raporty:

Zerwanie linii energetycznej podczas podejścia do awaryjnego lądowania i uszkodzenie samolotu PZL-104 Wilga SP-AGN 212/07

Data zdarzenia: 
8 June, 2007 - 14:48

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 212/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Dęblin (EPDE)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35A
Znaki rejestracyjne: SP-AGN

Numer akt: 212/07

Powiązane raporty:

Śmiertelny upadek ze spadochonem Para-Foil 282 w wyniku nieotwarcia czaszy głównej i zapasowej 200/07

Data zdarzenia: 
1 June, 2007 - 19:05

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: Łódź
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Para-Foil 282
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 200/07

Powiązane raporty:

Uchwała dot. wypadku szybowca SZD-42 Jantar SP-3254 186/07

Data zdarzenia: 
23 May, 2007 - 17:54

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 186/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3254

Przyczyna incydentu:
Przyczyna wypadku był błąd taktyczny polegający na wykonaniu, w ostatniej fazie, zbyt niskiego dolotu do lotniska, co uniemożliwiło obserwację sytuacji ruchowej na lotnisku i wybór miejsca do lądowania w granicach użytkowej części pola wzlotów.

Zalecenia profilaktyczne: