Poważny incydent

Wytoczenie się z pasa po lądowaniu i uszkodzenie samolotu Cesna A152 SP-KCU 22/04

Data zdarzenia: 
25 February, 2004 - 13:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek nr 22/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152

Uszkodzenie iskrownika i lądowanie zapobiegawcze samolotu Piper PA32 Turbo Saratoga N363PZ 33/04

Data zdarzenia: 
13 March, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 33/04

Miejsce zdarzenia: okolice Konina
Państwo: Polska

Uszkodzenie sygnalizacji podwozia i awaryjne lądowanie samolotu ATR-42/500 SP-EDE 304/04

Data zdarzenia: 
25 December, 2004 - 07:45

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego Nr 11/BL/04

Miejsce zdarzenia: Zaporoże
Państwo: Ukraina

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500

Poluzowanie wkrętu mocującego zbieraka w samolocie Embraer ERJ-145 SP-LGG 16/06

Data zdarzenia: 
3 January, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 16/06

Miejsce zdarzenia: Monachium
Państwo: Niemcy

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Embraer ERJ-145

Niebezpieczne zbliżenie do terenu w locie sterowanym samolotu Boeing 737 OK-FAN 312/04

Data zdarzenia: 
22 August, 2004 - 10:54

Tytuł opracowania: Raport końcowy z poważnego incydentu 312/04

Miejsce zdarzenia: okolice Jurkowa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300

Ześlizg i zderzenie z ziemią samolotu Gemini II S OK-MUR03 797/09

Data zdarzenia: 
21 September, 2009 - 13:08

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Remos Gemini II S
Znaki rejestracyjne: OK-MUR03

Numer akt: 797/09

Powiązane raporty:

Uszkodzenie wręgi szybowca SZD-50.3 Puchacz SP-3236 692/08

Data zdarzenia: 
16 September, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 692/08

Miejsce zdarzenia: Łódź-Lublinek
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-50.3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3236

Przyczyna incydentu:
Przyczyną zablokowania wychylenia lotek w lewo było uszkodzenie wręgi, do której zamocowana jest konsola dźwigni napędu lotek w kadłubie.
Przyczyną uszkodzenia wręgi było wykonanie twardego lądowania w poprzednim locie i nie zgłoszenie personelowi technicznemu tego faktu przez dowódcę statku powietrznego wykonującego ten lot.