Uchwała dot. poważnego incydentu podczas skoku ze spadochronem Mars 330 295/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 295/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Łódź - Lublinek (EPLL)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron 330
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
zaklinowanie linek lewej tylnej tasmy nosnej pod dolna scianka komory czaszy zapasowej, co umożliwiała konstrukcja pokrowca / uprzeży Mars OP-087MV, PS-034MV.
Zalecenia profilaktyczne:
Zaklinowanie linek czaszy głownej Mars 330 podczas skoku z samoczynnym otwarciem 295/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Łódź - Lublinek (EPLL)
Państwo: Polska
Uchwała dot. poważnego incydentu z udziałem spadochronu Electra 190 i motoszybowca SZD-45 Ogar SP-0008 601/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 601/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron electra 190 / motoszybowiec SZD-45a Ogar
Znaki rejestracyjne: - / SP-0008
Przyczyna incydentu:
Wykonanie nieprawidłowego manewru (niewłaściwego na tej wysokości) w celu unikniecia kolizji z innym skoczkiem
Zalecenia profilaktyczne:
Uszkodzenie przez skoczka lądującego na spadochronie Electra 190 motoszybowca SZD-45 Ogar SP-0008 601/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska
Uchwała dot. awaryjnego lądowania samolotu ultralekkiego AT-3 SP-CUH 244/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 244/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Szymanów (EPWS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Aero AT-3
Znaki rejestracyjne: SP-CUH
Przyczyna incydentu:
uszkodzenie cewki wysokiego napiecia w iskrowniku Slick 4330, co spowodowało spadek mocy silnika w poczatkowej fazie wznoszenia po starcie i zmusiło pilota do awaryjnego ladowania poza lotniskiem.
Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano
Wodowanie na jeziorze szybowca SZD-30 Pirat SP-2826 po przerwanym starcie za samolotem Jak-12M SP-AAC 414/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 414/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Żar (EPZR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat / samolot Jak-12M
Znaki rejestracyjne: SP-2826 / SP-AAC
Przyczyna incydentu:
Zahaczenie skrzydłem o nawierzchnię lotniska przez szybowic SZD-42 Jantar SP-3280 podczas lotów pokazowych 390/07
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym
Miejsce zdarzenia: lotnisko Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3280
Numer akt: 390/07
Powiązane raporty:
Lądowanie awaryjne i kapotaż samolotu Cessna F150L SP-AAN w wyniku oblodzenia gaźnika 402/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 402/07
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Lisie Kąty (EPGI)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna F150L
Lądowanie w terenie przygodnym i uszkodzenie szybowca SZD-9 Bocian wskutek zmiany warunków pogodowych 523/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 523/07
Miejsce zdarzenia: Piastów k/Rzeszowa
Państwo: Polska
Błąd pilotażu i przepadnięcie szybowca SZD-9 Bocian SP-3030 podczas lądowania 347/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Krosno - Polanka (EPKR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9 Bocian
Znaki rejestracyjne: SP-3030
Numer akt: 347/07
Powiązane raporty:
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- …
- następna ›
- ostatnia »