Poranek

Opis: Do zdarzenia doszło podczas kołowania dwóch samolotów na lotnisku EPKK. Samolot Boeing 737 wylądował o godzinie 7:44 (UTC) i dostał instrukcje kołowania drogami TWY: F, B i G.

Opis: Około godziny 08:30 UTC Dyżurny Portu usłyszał wywołanie pilota do Kontrolera TWR EPZG (czas pracy wieży do godz. 08:00 UTC). Wywołanie powtórzono dwukrotnie, bez odzewu TWR.

Opis: Na lotnisku EPKA odbywały się loty szkolne szybowcowe wg Zadania AI - Szkolenie za
wyciągarką Cw.1 - Zapoznanie z wrażeniami lotu. Loty z uczniami wykonywał instruktor pilot

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 899/10

Miejsce zdarzenia: Kazimierz k/Rewy
Państwo: Polska

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek

Miejsce zdarzenia: Kazimierz k/Rewy
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Nucleon 29 ECEXTREM

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: miejsce przystosowane do startów i lądowań Jastarnia
Państwo: Polska

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 126/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr: 126/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170

Tytuł opracowania: Raport końcowy wypadku lotniczego; zdarzenie nr 746/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Dąbie (EPSD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 746/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Dąbie (EPSD)
Państwo: Polska