Nieznacznie uszkodzony

Zdarzenie śmigłowca W-3A I-SOKL w Talamana we Włoszech 799/11

Data zdarzenia:

8 July, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Przyczyną incydentu, polegającego na zbyt dużym zużyciu oleju (około 0,4 dm3 na 25 minut
lotu – max dopuszczalne 0,4 dm3/h) w silniku PZL-10W było pęknięcie o długości 10 cm na

Zdarzenie spadochronu CROSSFIRE 139 w miejscowości Chrcynno k/Nasielska 927/12

Data zdarzenia:

4 August, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek wykonywał skok z 4000 m na zadanie filmowania skoku w tandemie. Podczas otwarcia
spadochronu na wysokości około 900 m nastąpiło bardzo dynamiczne otwarcie czaszy głównej,

Zdarzenie samolotu SOCATA TB-20 TRINIDAD N71GT na lotnisku Bydgoszcz-Szwederowo 652/10

Data zdarzenia:

6 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot wykonywał lot z Berlina (EDDB) do Bydgoszczy (EPBY). Lądowanie w Bydgoszczy
odbywało się w deszczu, przy widzialności 5000 m i podstawie 300 m. Podejście do lądowania

Zdarzenie samolotu CESSNA C525A SP-KCK na trasie Warszawa-Paryż Le Bourget 783/11

Data zdarzenia:

7 July, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas przelotu na poziomie FL450 pojawiła się informacja "DOOR SEAL" bez innych objawów.

Zdarzenie samolotu EMBRAER E170-200 SP-LIF w Gdańsku 222/12

Data zdarzenia:

27 March, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas obsługi naziemnej samolotu SP-LIF operator GPU odjechał od samolotu z agregatem podłączonym do gniazda w samolocie.

Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENH na trasie Lamezia Terme - Olbia Costa Smeralda 804/11

Data zdarzenia:

7 July, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia po starcie lotniska Lamezia (SUF), na FL 240 załoga zauważyła ostrzeżenie "ELECTRICAL" na panelu MASTER CAUTION oraz świecące się lampki "BUS OFF" i "GEN OFF" na panelu OVERH

Zdarzenie samolotu P180 AVANTI SP-MXH po starcie z lotniska Szczecin-Goleniów 168/08

Data zdarzenia:

10 April, 2008 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia samolotu na poziomie FL100-FL200 dowódca załogi stwierdził
nienormalny spadek obrotów śmigła lewego silnika do wartości 1986 obr/min. Obroty

Zdarzenie samolotu EMBRAER 145 SP-LGF po starcie z lotniska Warszawa-Okęcie 236/08

Data zdarzenia:

6 May, 2008 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie z WAW pojawił się komunikat E2 FUEL IMP BYP świadczący o niesprawności filtra
paliwa. Od tego momentu paliwo było dostarczane do silnika z obejściem filtra. Kapitan podjął

Zdarzenie samolotu DA 20 C1 SP-KEC w miejscowości Chrcynno k/Nasielska 645/08

Data zdarzenia:

30 August, 2008 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot podczas kołowania, wkołował przednim kołem w dołek. Uszkodzona została osłona koła przedniej goleni. Pilot nie stwierdził innych uszkodzeń.

Zdarzenie samolotu BOEING 767-300 SP-LPC po stracie z Chicago 740/08

Data zdarzenia:

26 September, 2008 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot wykonywał rejs LO4 na trasie ORD (Chicago) - WAW (Warszawa). Podczas wznoszenia załoga stwierdziła, że nie działają przyciski i pokrętła na MCP (Mode Control Panel).