Zdarzenie samolotu CESSNA T206H SP-FPL w miejscowości Nowe Miasto nad Pilicą 566/11
Opis: W trakcie lotu fotogrametrycznego, w rejonie Nowego Miasta nad Pilicą, dał się słyszeć dziwny,
świszczący dźwięk i nastąpiła zmiana parametrów pracy silnika: ciśnienie ładowania 24
Zdarzenie samolotu CESSNA 560 XL SP-KCS na lotnisku Pulkowo w Rosji 685/11
Opis: Podczas dobiegu nastąpiło zablokowanie koła prawego podwozia głównego. Po kilku sekundach
nastąpiło pęknięcie opony. Zaświeciła się kontrolka informująca o niedziałaniu systemu
Zdarzenie samolotu PIPER PA-34 SENECA V SP-TUC na lotnisku Rzeszów-Jasionka 1299/11
Opis: Załoga w składzie pilot-instruktor i student-pilot wykonywała lot szkolny. Po przyziemieniu na
pasie na lotnisku EPRZ w końcowej fazie dobiegu nastąpiło ściągnięcie samolotu w lewo.
Zdarzenie śmigłowca W-3A I-SOKL w Talamana we Włoszech 799/11
Opis: Przyczyną incydentu, polegającego na zbyt dużym zużyciu oleju (około 0,4 dm3 na 25 minut
lotu – max dopuszczalne 0,4 dm3/h) w silniku PZL-10W było pęknięcie o długości 10 cm na
Zdarzenie spadochronu CROSSFIRE 139 w miejscowości Chrcynno k/Nasielska 927/12
Opis: Skoczek wykonywał skok z 4000 m na zadanie filmowania skoku w tandemie. Podczas otwarcia
spadochronu na wysokości około 900 m nastąpiło bardzo dynamiczne otwarcie czaszy głównej,
Zdarzenie samolotu SOCATA TB-20 TRINIDAD N71GT na lotnisku Bydgoszcz-Szwederowo 652/10
Opis: Samolot wykonywał lot z Berlina (EDDB) do Bydgoszczy (EPBY). Lądowanie w Bydgoszczy
odbywało się w deszczu, przy widzialności 5000 m i podstawie 300 m. Podejście do lądowania
Zdarzenie samolotu CESSNA C525A SP-KCK na trasie Warszawa-Paryż Le Bourget 783/11
Opis: Podczas przelotu na poziomie FL450 pojawiła się informacja "DOOR SEAL" bez innych objawów.
Zdarzenie samolotu EMBRAER E170-200 SP-LIF w Gdańsku 222/12
Opis: Podczas obsługi naziemnej samolotu SP-LIF operator GPU odjechał od samolotu z agregatem podłączonym do gniazda w samolocie.
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENH na trasie Lamezia Terme - Olbia Costa Smeralda 804/11
Opis: Podczas wznoszenia po starcie lotniska Lamezia (SUF), na FL 240 załoga zauważyła ostrzeżenie "ELECTRICAL" na panelu MASTER CAUTION oraz świecące się lampki "BUS OFF" i "GEN OFF" na panelu OVERH
Zdarzenie samolotu P180 AVANTI SP-MXH po starcie z lotniska Szczecin-Goleniów 168/08
Opis: Podczas wznoszenia samolotu na poziomie FL100-FL200 dowódca załogi stwierdził
nienormalny spadek obrotów śmigła lewego silnika do wartości 1986 obr/min. Obroty
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- …
- następna ›
- ostatnia »