Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 134/06
Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Springo-120
Znaki rejestracyjne: Brak
Przyczyna incydentu:
Błąd techniki lądowania polegający na niewłaściwej ocenie wysokości.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Błażkowa k/Kamiennej Góry
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-36A COBRA 15
Znaki rejestracyjne: SP-3085
Numer akt: 145/06
Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2006_145_U.pdf
Album Ilustracji 2006_145_A.pdf
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Lubiń k/Gostynia
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Piper-Cub
Znaki rejestracyjne: SP-CUB
Numer akt: 139/06
Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_139_A.pdf
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 482/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRZ)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-GMW
Przyczyna incydentu:
Przebicie na izolatorze swiecy (nadpalona „porcelanka”) drugiego cylindra, co spowodowało
nierównomierna prace silnika wywołujaca jego drgania i wymusiło ladowanie zapobiegawcze na
lotnisku startu.
Zalecenia profilaktyczne:
Nie zaproponowano.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 303/10
Miejsce zdarzenia: Kozienice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Mi-2
Znaki rejestracyjne: SP-SGN
Przyczyna incydentu:
Chwilowa dekoncentracja pilota w fazie wykonywania nawrotu „agro”.
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Poznań
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Beeach King Air 350
Znaki rejestracyjne: D-CLOG
Numer akt: 129/06
Powiązane raporty:
Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego w wersji angielskiej 2006_129_RK_EN.pdf
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 125/06
Miejsce zdarzenia: Brak
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Motoszybowiec Mucha
Znaki rejestracyjne: Brak
Przyczyna incydentu: Odstąpiono od badania zdarzenia lotniczego.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 122/06
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna w pobliżu lotniska Aeroklubu Elbląskiego
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Jak-50
Znaki rejestracyjne: Brak
Przyczyna incydentu: Nie ustalono.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 118/06
Miejsce zdarzenia: Cerekiew k/Radomia
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Motolotnia
Znaki rejestracyjne: Brak
Przyczyna incydentu: Odstąpiono od badania zdarzenia lotniczego.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Krępsko k/Piły
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot An-2R
Znaki rejestracyjne: SP-FLY
Numer akt: 108/06
Powiązane raporty: Brak